FAİZ SUCUOĞLU KİMDİR?

1961 yılında Baf’ın Poli kasabasında doğdu. Lefkoşa Türk Lisesi’nden mezun olduktan sonra Alman Hükümeti’nin verdiği bursla Almanya’da Tıp eğitimine başladı. Tıp eğitiminin son iki yılını İstanbul Çapa Tıp Fakültesinde tamamlayarak, Zeynep Kamil Kadın ve Çocuk Hastalıkları Eğitim ve Araştırma Hastahanesi’nde, Kadın Hastalıkları ve Doğum İhtisası yaptı.

İhtisas döneminde, Almanya’dan aldığı burslarla çeşitli hastahanelerde çalıştı. Zeynep Kamil Hastanesinde ihtisasını tamamladı. İstanbul’a dönüşünde bir süre Başasistan olarak, Zeynep Kamil Kadın ve Çocuk Hastalıkları Eğitim ve Araştırma Hastahanesi’nde çalıştı. 1993 yılında KKTC’ye döndü. Askerlik hizmetinin ardından 19 yıldan beridir kendi özel kliniğinde çalışmaktadır.

Nisan 2011 tarihinden 28 Temmuz 2013 tarihine kadar Ulusal Birlik Partisi Lefkoşa İlçe Başkanlığını yapmıştır. 28 Temmuz 2013 Milletvekilliği Erken Genel Seçimlerinde Ulusal Birlik Partisi’nden Lefkoşa Milletvekili olarak Parlementoya girmiştir. 15 Temmuz 2015 tarihinde kurulan, Cumhuriyetçi Türk Partisi Birleşik Güçler – Ulusal Birlik Partisi Koalisyon Hükümetinde Turizm Bakanı olarak görev aldı. 16 Nisan 2016 tarihinde kurulan, Ulusal Birlik Partisi - Demokrat Parti Ulusal Güçler Koalisyon Hükümetinde, Sağlık Bakanı olarak görev aldı.

7 Ocak 2018 Milletvekilliği Erken Genel Seçimlerinde, UBP Lefkoşa Milletekili seçilmiştir. Sayıştay Komitesi ile İdari, Kamu ve Sağlık İşleri Komitesi Başkanlıkları ve Çevre Komitesinde, komite üyesi olarak görev yaptı. 22 Mayıs 2019 tarihinde kurulan, Ulusal Birlik Partisi – Halkın Partisi Koalisyon Hükümetinde, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı olarak görev aldı. Bu görevi 9 Aralık 2020 tarihinde sona erdi. 31 Ekim 2021 tarihinde UBP Parti Başkanlığına seçilidi. 5 Kasım 2021 tarihinde kurulan UBP-DP Koalisyon Hükümetinde, Başbakan olarak görev aldı.

23 Ocak 2022 tarihinde Milletvekili Erken Genel Seçimlerinde Ulusal Birlik Partisi Lefkoşa Milletvekli seçildi. 7 Şubat 2022 tarihinde and içerek, 21 Şubat 2022 tarihinde kurulan UBP-DP-YDP Koalisyon Hükümetinde de yine Başbakan olarak görev aldı.

25 Nisan 2022 tarihinde kurulan UBP-DP-YDP Koalisyon Hükümetinde de bu görevini devam ettirdi. Başbakanlık görevi 12 Mayıs 2022 tarihinde sona erdi. 7 Eylül 2022 tarihinde parti başkanlığı görevinden istifa etti. Görevini Milletvekili olarak devam ettirmektedir.

İngilizce ve çok iyi derecede Almanca bilir. Evli ve iki çocuk babasıdır.

Hasan Taçoy KİMDİR?

1963 yılında Lefkoşa’da doğdu. 1986 yılında, ABD’de Wisconsin Üniversitesi Ekonomi ve Siyasal Bilimler Fakültesi’nden mezun oldu. Bir süre Serbest Ticaret ve Konfeksiyon Sanayii ile uğraştı.

Ticaret Odası Meclisi’nde üç dönem, Genç İşadamları Derneği Yönetim Kurulu’nda da iki dönem görev yaptı. 1994 yılında Jaycees’in kurucu üyesi olarak görev aldı ve 1998 yılına kadar Yönetim Kurulunda görevini sürdürdü. 1996 yılında Vakıflar Kredi Şirketi Yönetim Kurulu üyeliği yaptı. ABD’de Pittsburgh Üniversitesi Graduate School’un düzenlediği, Toplu Yönetim Şekilleri kursuna katıldı. Hentbol dalında kulüp yöneticiliği yaptı. Ulusal Birlik Partisi Lefkoşa İlçesi Gençlik Kolları Başkanlığı görevini yürüttü. Ayrıca Şubat 1999 ile Mayıs 2009 yılları arasında UBP Lefkoşa İlçe Başkanlığı görevinde bulundu.

6 Aralık 1998 ve 14 Aralık 2003 Genel Seçimlerinde, Ulusal Birlik Partisi’nden Lefkoşa Milletvekili seçildi. 20 Şubat 2005 ve 19 Nisan 2009 Milletvekilliği Erken Genel Seçimlerinde yeniden Ulusal Birlik Partisi’nden Lefkoşa Milletvekili seçildi. 4 Mayıs 2009 tarihinde kurulan Eroğlu Hükümetinde, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı olarak görev aldı. 17 Mayıs 2010 tarihine kadar Bakanlık görevini yürüttü. 28 Temmuz 2013 Milletvekilliği Erken Genel Seçimlerinde Lefkoşa UBP Milletvekili seçildi. 10 Ekim 2014 tarihinde, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı olarak görev aldı. 3 Temmuz 2015 tarihinde Hükümetin istifası sebebiyle Bakanlık görevi sona erdi.

7 Ocak 2018 Milletvekilliği Erken Genel Seçimlerinde, UBP Lefkoşa Milletvekili seçildi. Ekonomi, Maliye, Bütçe ve Plan Komitesi’nde üyelik ve Avrupa Birliği Uyum Yasa Tasarılarını Görüşmek Üzere Oluşturulan Geçici ve Özel Komitesi’nde, Komite Başkanlığı yaptı.

22 Mayıs 2019 tarihinde kurulan Ulusal Birlik Partisi – Halkın Partisi Koalisyon Hükümetinde Ekonomi ve Enerji Bakanı olarak görev aldı. Bu görevi 9 Aralık 2020 tarihinde sona erdi.

23 Ocak 2022 Milletvekilliği Erekn Genel Seçimlerinde Ulusal Birlik Partisi Lefkoşa Milletvekili seçildi. 7 Şubat 2022 tarihinde and içerek göreve başladı.

21 Şubat 2022 tarihinde kurulan UBP-DP-YDP Koalisyon Hükümetinde Dışişleri Bakanı olarak görev aldı. 9 Mart 2022 tarihinde Dışişleri Bakanı olarak görevi sona erdi yine ayni gün Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı olarak görev aldı.
25 Nisan 2022 tarihinde kurulan UBP-DP-YDP Koalisyon Hükümetinde de bu görevini devam ettirdi.

12 Mayıs 2022 tarihinde kurulan UBP-DP-YDP Koalisyon Hükümetinde de yine Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı olarak görev aldı. Bu görevi 11 Ağustos 2023 tarihinde sona erdi. Görevini halen milletvekili olarak devam ettirmektedir.
İngilizce bilir. Evli ve iki çocuk babasıdır.

Kulislere yansıyan iddialara göre, yaşanan facia sonrasında görevden alındığı belirtilen Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın yerine Faiz Sucuoğlu’nun getirildiği kaydedildi.

Kabinedeki bir diğer değişikliğin ise Ekonomi ve Enerji Bakanlığı’nda yaşandığı ileri sürüldü. Görevden alındığı iddia edilen Olgun Amcaoğlu’nun yerine Ekonomi ve Enerji Bakanlığı koltuğuna Hasan Taçoy’un getirildiği öne sürüldü.

Şampiyon Melekleri Yaşatma Derneği’nde gerçekleşen imza töreninde, ŞMYD Başkanı Ruşen Yücesoylu Karakaya, KTEV Mütevelli Heyeti Başkanı Umure Örs, ŞMYD Genel Sekreteri Osman Akın, KTEV Mütevelli Heyeti Üyesi Derviş Hasipoğlu yanı sıra dernek ve vakıf yönetim kurulu üyeleri hazır bulundu.

Protokole ŞMYD Başkanı Ruşen Yücesoylu Karakaya ile KTEV Mütevelli Heyeti Başkanı Umure Örs imza koydu.

Protokolün imzalanması öncesinde Karakaya ve Örs kısa birer konuşma yaptı.

Karakaya: Gençlerin iyi bir eğitim alarak, faydalı bireyler olarak yetişmeleri için çalışmaya devam

Şampiyon Melekleri Yaşatma Derneği Başkanı Ruşen Yücesoylu Karakaya imza öncesi yaptığı konuşmada, gençlerin iyi bir eğitim alarak faydalı bireyler olarak yetişmeleri için çalışmaya devam edeceklerini dile getirerek, “Bunun için biz de aileler olarak son nefesimize kadar ne gerekiyorsa yapacağız.” dedi.

Kara bir gün olan 6 Şubat’ta aileler olarak bir araya geldiklerini söyleyen Karakaya, Şampiyon Melekleri Yaşatma Derneği’ni kurduklarını anımsattı.

Karakaya, dernek olarak iki amaçları olduğunu da işaret ederek, “Hukuk bize adaleti sağlayacak ve çocuklarımızı katledenleri cezalandıracağız. Ayrıca, bizim çocuklarımızın çalınan geleceğini başka çocuklara hediye etmek için çalışacağız.” şeklinde konuştu.

Derneğe gelen tüm katkıları yıllardır ihtiyaç sahibi başarılı öğrencilere destek olmak amacıyla burs olarak verdiklerini aktaran Karakaya, bunu tek başlarına yapmadıklarını ve halkın bu konuda büyük desteği olduğunu vurguladı.

Karakaya, destek verenlere teşekkür ederek, Kıbrıs Türk Eğitim Vakfı'nın da inanılmaz bir özveri gösterdiğini, onların seçtiği 105 öğrenciye dernek olarak burs sağladıklarını söyledi.

“Üçüncü yılımızda yine 105 öğrencimize destek oluyoruz” diyen Karakaya, yapılan desteğin maddi olarak küçük olabileceğini ama manevi açıdan büyük bir katkı olarak değerlendirdiklerini ifade etti.

Ruşen Yücesoylu Karakaya, çocuklarını Türkiye’ye şampiyon olarak gönderdiklerini ancak onları orada saniyeler içinde kaybettiklerini hatırlatarak, “Adaletsizlik bizi her geçen gün daha da vuruyor, kahrediyor. Ama burada buna izin vermeyeceğiz. KKTC’de gençler düzgün eğitim alacaklar, geleceğe faydalı birey olarak yetişecekler.” şeklinde konuştu.

Kıbrıs Türk Eğitim Vakfı'yla çalışmaya devam edecekleri mesajını da veren Karakaya, tek amaçlarının eğitime destek vermek ve çocukları için adaleti sağlamak olduğunu kaydetti.

Karakaya konuşmasının sonunda, bağışta bulunan tüm halka, Kıbrıs Türk Eğitim Vakfı'na ve üyelerine teşekkür ederek, “Herkese yürekten sarılıyorum” dedi.

Örs: Bugüne kadar üç yılda toplam 315 öğrenciye burs sağladık

Kıbrıs Türk Eğitim Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Umure Örs de yaptığı konuşmada, KTEV ve ŞMYD arasında üçüncü kez protokol imzalayacaklarını söyleyerek, bugüne kadar üç yılda toplam 315 öğrenciye burs sağladıklarını kaydetti.

Örs, Şampiyon Melekler’in acımasız bir şekilde yaşamdan koparıldıklarını hatırlatarak, amaçlarının onların ellerinden alınan eğitim haklarını başka çocuklara yaşatmak olduğunu söyledi.

Bu kapsamda bu yıl toplam 105 çocuğa Şampiyon Melekler adına burs vereceklerini, dolayısıyla bir yandan çok hüzünlü ancak öte yandan eğitimlerini maddi olanaksızlıklardan dolayı kaybetme riski olan çocuklar adına da mutlu olduklarını ifade eden Örs, Şampiyon Melekleri Yaşatma Derneği'ne, burs desteği alan tüm çocuklar adına teşekkür etti.

Örs, öğrencilerin çağdaş ve doğru bir eğitim alarak yaşamlarını sürdürmelerini hedeflediklerini de belirterek, doğru eğitim almayan bireylerin binlerce insanın hayatına mal olan kararlara imza attıklarını çok acı bir şekilde gördüklerini söyledi.

“O yüzden öğrencilerin doğru bir eğitim almaları, başkalarının haklarını riske sokmadan mesleklerini icra eden bireylerin yetişmesi adına destek olunması gerektiğine inanıyoruz.” diyen Örs, Şampiyon Melekleri Yaşatma Derneği'ne ve katkı koyanlara teşekkür etti.

KIB-TEK’ten yapılan açıklamaya göre, açık artırma Devlet Emlak ve Malzeme Dairesi’nin görevlendireceği personel nezaretinde 22 Eylül Salı günü, saat 12.00’de KIB-TEK Lefkoşa Genel Müdürlük Binası, zemin kat, toplantı salonunda yapılacak.

Açık artırma usulü satışa, alıcı sıfatı ile sadece KKTC vatandaşı gerçek kişi ve/veya Şirketler Yasası kapsamında kurulmuş olan tüzel kişi şirketler katılabilecek.

Şartname ve daha fazla bilgi talep edenler, 22 Eylül Salı günü saat 10.00’a kadar KIB-TEK Satın Alma Şube Amirliği’ne başvurabilecek.

Cumhuriyetçi Türk Partisi Milletvekili, Cumhuriyet Meclisi Başkan Yardımcısı ve hukukçu Fazilet Özdenefe, karma oy sisteminde yapılan değişiklikle, milletvekilliği ve belediye meclisi üyeliği seçimlerinde karma oyun kaldırıldığını, parti içindeki adaylar arasında ise tercih hakkının devam ettiğini söyledi.

Bu değişikliğin, 6 Aralık'ta genel ve yerel seçimlerin aynı gün yapılacak olmasıyla değerlendirilmesi gerektiğine işaret eden Özdenefe, “Çünkü seçmen ve sandık kurulları açısından ortaya çıkacak tablo yalnızca karma oyun kaldırılmasından ibaret değil.” dedi.

TAK muhabirinin konu hakkında görüşüne başvurduğu Fazilet Özdenefe, karma oy sisteminde yapılan değişiklikle ilgili ayrıntılı bilgi verdi.

Özdenefe, Cumhuriyet Meclisi’nin dün, milletvekilliği ve belediye meclisi üyeliği seçimlerinde karma oyu kaldıran değişikliği oy çokluğuyla kabul ettiğini anımsatarak, yapılan değişiklikle parti içi tercih hakkının devam ettiğini söyledi.

Yasada yapılan değişiklikle milletvekilliği ve belediye meclisi üyeliği seçimlerinde karma oyun kaldırıldığını, parti içindeki adaylar arasında ise tercih hakkının devam ettiğini söyleyen Özdenefe, düzenlemeyle milletvekilliği seçimlerinde seçmenin artık farklı partilerin adaylarını bir araya getirerek karma oy kullanamayacağını ifade etti.

Özdenefe, “Seçmen bir partiye mühür vurabilecek ve dilerse o partinin adayları arasında tercih yapabilecek.” şeklinde konuştu.

“Artık farklı partilerin adayları bir araya getirilerek karma oy kullanılamayacak”

Milletvekilliği seçimlerinde seçmenin artık farklı partilerin adaylarını bir araya getirerek karma oy kullanamayacağını ifade eden Özdenefe, “Seçmen bir partiye mühür vurabilecek ve dilerse o partinin adayları arasında tercih yapabilecek. Bağımsız adaylık devam ediyor.” dedi.

Belediye başkanlığı ile belediye meclisinin ise iki ayrı seçim olduğuna dikkat çeken Özdenefe, şöyle devam etti:

“Seçmen, belediye başkanlığında bir partinin adayına veya bağımsız adaya, belediye meclisinde başka bir partiye oy verebilir. Karma oyun kaldırılması bu iki tercihi birbirine bağlamıyor. Kaldırılan, belediye meclisi adayları arasında farklı partilerden karma oluşturma imkanıdır. Parti içi tercih burada da devam ediyor.”

6 Aralık’ta 5 pusula

Fazilet Özdenefe, dünkü olağanüstü Meclis oturumunda genel seçimlerin ve yerel seçimlerin 6 Aralık’ta yapılmasına ilişkin düzenleme için ivedilik kararı alındığını anımsattı.

Özdenefe, 6 Aralık’ta milletvekilliği, belediye başkanlığı, belediye meclisi üyeliği, muhtarlık ve ihtiyar heyeti üyeliği seçimlerinin yapılacağını belirterek, “Yani seçmenin önünde beş ayrı seçim için beş ayrı oy pusulası olacak.” dedi.

Özdenefe, karma oyun kaldırılmasının, karma oyların tek tek değerlendirilmesi ve hesaplanmasını ortadan kaldırdığına işaret etti.

Seçimlerde, kaç sandık ve görevli gerekeceği, formların fiziki düzeni, sayım sırası, çalışma süresi ve maliyetin Yüksek Seçim Kurulu’nun (YSK) ayrıntılı seçim organizasyonuyla netleşeceğine dikkat çeken Özdenefe, YSK’nın, farklı bir uygulama öngörüyorsa bunu kamuoyuna açıklayacağını da söyledi.

“Karma kullanımı bu nedenle eski sisteme göre daha komplike hale geldi”

Özdenefe, 23 Ocak 2022 erken genel seçiminden örnekler vererek şöyle devam etti:

“117.005 seçmen oy kullandı. 14.081 karma pusulanın 8.306'sı geçerli, 5.775'i geçersizdi. Karma pusulalardaki geçersizlik oranı yüzde 41,01 oldu.

Ancak bu oranı yalnızca karma oyun varlığına bağlamak eksik olur. 2016'da tek seçim bölgesi ve çarşaf liste sistemine geçildi. O dönemde Cumhuriyet Meclisi’nde ortaya konulan yasama iradesi, örneğin 49 adayın bir partiden, 1 adayın başka bir partiden seçilebilmesine imkan tanınması yönündeydi ve bu irade komite ve Genel Kurul tutanaklarında da ortaya konmuştu. YSK'nın uygulamadaki yorumu ise bu yönde olmadı ve bölgelere ilişkin sayı kurallarına uyulması gerekti.

Tek seçim bölgesiyle birlikte karma kullanımı bu nedenle eski sisteme göre daha komplike hale geldi”.

“Demokratik bir sistemde seçim kuralları önceden belli, anlaşılır ve öngörülebilir olmalı”

Karma oyun kaldırılmasının tek başına bir değişiklik olmadığına işaret eden Özdenefe, “Genel ve yerel seçimlerin aynı gün yapılması kararlaştırıldı ve milletvekili adaylarının belirlenmesi ile sıralanmasına ilişkin başka bir değişiklik önerisi de gündemde.

Her düzenleme kendi içinde tartışılabilir. Ancak seçim sisteminin temel kurallarının seçime kısa süre kala art arda değiştirilmesi hukuki öngörülebilirlik ve demokratik seçim pratiği bakımından önemlidir. Demokratik bir sistemde seçim kuralları önceden belli, anlaşılır ve öngörülebilir olmalı, son dakika değişikliklerinden kaçınılmalıdır.” dedi.

“ ‘Karma kalktı, seçim basitleşti’ demek tablonun tamamını anlatmıyor”

Özdenefe şöyle devam etti:

“Özetle, 6 Aralık'ta seçmenin önünde 5 ayrı pusula olacak. Karma oy kalkacak ancak parti içi tercih devam edecek. Yasanın özel olarak öngördüğü 10 cetvel ortadan kalkmayacak, belediye başkanlığı ve muhtarlığın ayrı sayım ve sonuç işlemleri de bunlara eklenecek.

Dolayısıyla ‘Karma kalktı, seçim basitleşti’ demek tablonun tamamını anlatmıyor. Karma oyun kaldırılması bir işlemi kolaylaştırırken, genel ve yerel seçimlerin aynı gün yapılması sandık kurullarına beş ayrı seçimin işlemlerini aynı gün yürütme görevi yüklüyor.”

“Mesele sadece karma oyun kaldırılması değil…”

Meselenin yalnızca karma oyun kaldırılması olmadığına işaret eden Fazilet Özdenefe, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Seçim sistemi gibi bütün siyasal yapıyı etkileyen temel bir düzenlemenin yöntemi de en az içeriği kadar önemlidir. Geçmişte bu nitelikteki değişiklikler, farklı siyasal partilerin temsil edildiği özel Ad-Hoc komitelerde kapsamlı biçimde çalışılmıştı.

Bu kez ise 2023’te bir milletvekili önerisi olarak başlayan süreçte sınırlı sayıda komite toplantısı yapıldı, bazı siyasal partilerin görüşleri alındı, düzenleme belediye meclisi seçimlerini de doğrudan değiştirdiği halde yerel yönetimlerle kapsamlı bir istişare yürütülmedi.

Bir önerinin üç yıldır Meclis’te bulunması, üç yıllık katılımcı bir çalışma yapıldığı anlamına gelmez. Üstelik şimdi, seçim süreci devam ederken Siyasal Partiler Yasası’nda adayların belirlenmesi ve sıralanmasına ilişkin kuralların değiştirilmesi de ivedilikle gündeme getiriliyor. Dolayısıyla mesele, karma oyun kaldırılmasına karşı olup olmamak değil, seçim hukukunun temel kurallarının seçim süreci içerisinde, yeterli tartışma ve geniş katılım sağlanmadan art arda değiştirilmesidir.”

“Bu yöntemi Meclis’in demokratik işleyişiyle bağdaştırmıyorum”

Demokratik bir seçim düzeninde kuralların seçmen, adaylar ve siyasal partiler açısından önceden belli, açık, anlaşılır ve öngörülebilir olması gerektiğine işaret eden Fazilet Özdenefe, “Bu yöntemi katılımcı ve çoğulcu demokrasi anlayışıyla, hukuki öngörülebilirlikle ve Meclis’in demokratik işleyişiyle bağdaştırmıyorum.” dedi.

Yerli yaptığı açıklamada, üreticiyi desteklemek amacıyla belirlenen fiyat üzerinden harnup alımlarının Binboğa Yem Fabrikası tarafından doğrudan üreticiden gerçekleştirileceğini belirtti.

Yerli, Binboğa’nın kooperatifçilik anlayışıyla her zaman üreticinin yanında olduğunu belirterek, harnup üretiminin sürdürülebilirliği ve üreticinin emeğinin karşılığını almasının önemine dikkat çekti. Belirlenen alım fiyatının üreticilere hayırlı olmasını diledi.

Harnup alımları kapsamında üreticilere yapılacak ödemelerin ise en geç 60 gün içerisinde gerçekleştirileceği belirtildi.

Yeni tarifeye göre, 11 Eylül 2026 tarihi itibarıyla benzin ve motorin gruplarına 3,00 TL artış yansıtılırken, gaz yağı fiyatı sabitleştirildi.

Euro Diesel
67,00 TL - 70,00 TL+3,00 TL

95 Oktan Benzin
68,12 TL - 71,12 TL+3,00 TL

98 Oktan Benzin

69,12 TL - 72,12 TL+3,00 TL
Gaz Yağı 71,43 TL - 71,43 TL Değişmedi

Öne Çıkan Detaylar
Benzin Fiyatları: 95 Oktan benzin 68,12 TL’den 71,12 TL’ye; 98 Oktan benzin ise 69,12 TL’den 72,12 TL’ye yükseldi.

Euro Diesel: Sürücülerin yoğun kullandığı Euro Diesel’in litresi 67,00 TL’den 70,00 TL seviyesine ulaştı.
Gaz Yağı: Fiyatında herhangi bir değişikliğe gidilmeyen gaz yağı, 71,43 TL’lik mevcut litrelik satış fiyatını korudu.
Gece yarısı itibarıyla uygulamaya girecek yeni tavan fiyatlar, ülke genelindeki tüm yetkili akaryakıt istasyonlarında geçerli olmaya başlayacak.

“Bu kadar sarsıcı bir olaydan sonra her şey aynıymış gibi devam etme hakkımız yoktur”

Sıla Usar İncirli, “Bizim de bu kadar sarsıcı bir olaydan sonra her şey aynıymış gibi devam etme hakkımız yoktur” diyerek, devletin bütün kurumlarıyla kendisine emanet edilen canlara sahip çıkmak zorunda olduğunun altını çizdi. Siyasi mağduriyet tartışmalarının ülkeye herhangi bir fayda sağlamayacağını belirten İncirli, kamuoyunun yaşanan can kayıplarının nedenlerini, geminin batmasına kadar geçen süreçte neler yaşandığını ve benzer bir facianın yeniden yaşanmaması için hangi adımların atılacağını bilmek istediğini kaydetti. Devletin temel sorumluluğunun insanlara güven içerisinde yaşayabilecekleri bir ülke sunmak olduğunu vurgulayan İncirli, “İnsanlar sokağa çıktıklarında, arabaya bindiklerinde, uçağa bindiklerinde, gemiye bindiklerinde, hastaneye gittiklerinde, okula gittiklerinde güvende hissetmiyorlarsa o devlet görevini yapamıyor demektir” ifadelerini kullandı. CTP’nin son beş yıldır ülkede ciddi bir kurumsal zafiyet ve kurumsal çöküntü yaşandığı konusunda uyarılarda bulunduğunu hatırlatan İncirli, ülkeyi yönetenlerin sorumluluk almaktan kaçınamayacağını belirterek, “Doğru olan o sorumluluğu alıp bunun gereğini yapabilmektir” dedi.

“Bayrak devleti yükümlülükleri yerine getirilmeli”

İncirli, denizcilik faaliyetlerindeki denetim ve sertifikasyon süreçlerine ilişkin de değerlendirmelerde bulunarak klas sertifikasyonunun tek başına yeterli olmadığını, emniyet, güvenlik, tonajlamaya ilişkin denetimlerin de devletin ilgili kurumlarının sorumluluğunda olduğunu vurguladı. Limanlar Dairesi’ndeki personel ve uzmanlık eksikliklerine dikkat çeken İncirli, gemi sicil ve survey işlerini yürüten iki uzmanın emekliye ayrılmasının ardından yerlerine gerekli personelin konulmamasını ciddi bir eksiklik olarak değerlendirdi. İncirli, “Bu 4-5 yıllık denetim eksikliği bize çok çok pahalıya mal olmuştur” dedi. Bayrak devleti yükümlülüklerinin yerine getirilmesinin önemine işaret eden İncirli, yapılan anlaşmaların devletin denetim yetkisinden ve sorumluluğundan vazgeçmesi anlamına gelmediğini kaydetti.

“Bir daha böyle bir şey olmaması için eksiksiz bir çalışma ortaya koymamız gerekiyor”

Facianın nedenlerinin ortaya çıkarılması amacıyla kurulacak Meclis araştırma komitesinin önemine dikkat çeken İncirli, yargı sürecinin devam edeceğini belirtti ve Cumhuriyet Meclisi’nin “devletin kurumsal yapısının eksikliklerinin ortaya çıkarılması” yönünde ciddi bir çalışma yürütmesinin ülkenin geleceği açısından büyük fayda sağlayacağını ifade etti. İncirli, asıl önemli olanın bu tür kazaların meydana gelmesini önlemek olduğunun altını çizdi. “Bir daha böyle bir şey olmaması için neler yapılması gerektiği noktasında eksiksiz bir çalışma ortaya koymamız gerekiyor” diyen İncirli, ülkenin önemli bir kırılma noktasında bulunduğunu söyledi. Ayrıca, kazanın ardından ortaya çıkan deniz kirliliğinin de göz ardı edilmemesi ve gerekli tedbirlerin alınması gerektiğini belirten İncirli, yaşanan facianın yarattığı sonuçların çok yönlü şekilde ele alınması gerektiğini kaydetti. Denizcilik alanında yetişmiş insan kaynağının güçlendirilmesinin önemine de işaret eden İncirli, hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı dilerken, hayatta kalanlara ve kayıp yakınlarına dayanışmasını iletti.

“Bu facianın nedenlerini araştırdı Meclis ve nedenlerini ortaya çıkarttı desinler”

Konuşmasının sonunda geçmiş dönemlerde yaşanan deniz kazalarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan İncirli, olayların bütün ayrıntıları ve gerçekleriyle ele alınması gerektiğini vurguladı. 2004 ve 2007 yıllarında yaşanan Dolphin gemi kazalarının ardından dönemin hükümetinin gerekli araştırmaları yaptığını, Doğu Akdeniz Üniversitesi ile gemicilik alanında bir master plan çalışması yürütüldüğünü belirten İncirli, Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi’ne ilişkin protokolün onay yasasının da Meclis’ten geçirildiğini hatırlattı. Limanlar Dairesi Teşkilat Yasası’nda değişiklikler yapıldığını ve yeni kadro ile pozisyonların oluşturulduğunu da ifade eden İncirli, geçmişte yaşanan kazaların ardından hiçbir çalışma yapılmadığı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını söyledi. Dolphin kazalarının üzerinden yaklaşık 20 yıl geçtiğine işaret eden İncirli, 30 Ağustos 2026’da yaşanan facianın da gelecek nesiller tarafından konuşulacağını belirterek, bugünden kapsamlı ve kalıcı bir çalışma ortaya konulması gerektiğini vurguladı.

İncirli, “20 sene sonra bu faciayı konuşan, bizim olmayacağımız ama başka insanların bulunacağı bu Cumhuriyet Meclisi’nde orada bulunan milletvekilleri şunu söyleyebilsin:

30 Ağustos 2026’da büyük bir facia yaşandı ve Meclis bu facianın nedenlerini araştırdı desinler” ifadelerini kullandı. İncirli, araştırmanın yalnızca facianın nedenlerini ortaya çıkarmakla da sınırlı kalmaması gerektiğine dikkat çekerek, Meclis’in gerekli yasal düzenlemeleri yapması, hükümetlerin de bu düzenlemeler doğrultusunda denetimleri gerçekleştirerek kurumsal eksiklikleri gidermesi gerektiğini söyledi. İncirli, hedefin 20 yıl sonra denizcilik faaliyetlerinin ülkede sağlık, güvenlik ve emniyet içerisinde yürütüldüğünün söylenebilmesi olduğunu belirterek, “20 sene sonra bu Meclis’te bulunan milletvekillerinin bu şekilde konuşması hepimizin arzusu olmalıdır” dedi.

Söz konusu araştırma komitesinin UBP’yi temsilen Sunat Atun, ResmiyeEroğlu Canaltay Hasan Küçük ve CTP’yi temsilen Fikri Toros ile Teberrüken Uluçay’dan oluşacağı açıklandı.

Geminin saat 12.00 sıralarında hareket ettiğini ve yaklaşık 20 dakika sonra su almaya başladığını belirten Arıklı, 5-10 dakika içerisinde yardım çağrısı yapılmaya çalışıldığını ancak SOS çağrısının standartlara uygun olmadığını söyledi.

Olayın ardından kendisinin yanı sıra Başbakan Ünal Üstel, Cumhurbaşkanı ve diğer yetkililerin bölgeye gittiğini ifade eden Arıklı, uzun süren arama-kurtarma çalışmalarının takip edildiğini, ardından oluşturulan kriz masasında gece saatlerine kadar çalıştıklarını anlattı.

“İLK ANDAN İTİBAREN HEDEF BEN GÖSTERİLDİM”

Geminin battığı veya batmak üzere olduğunun sosyal medyada duyulmasının ardından kendisinin hedef gösterildiğini savunan Arıklı, kamuoyuna geminin sefere çıkmasına kendisinin izin verdiği, geminin seyre elverişli olmadığı, kaptanın belgesinin geçersiz olduğu ve olumsuz hava şartlarına rağmen sefere izin verildiği yönünde iddialar yansıtıldığını söyledi.

Arıklı, bu iddiaların gerçeği yansıtmadığını savunarak, ertesi gün bakanlık yetkilileriyle basın toplantısı düzenleyerek belgeleri kamuoyuna açıklamak istediğini ancak Başbakan Ünal Üstel’in basın toplantısı yapmamasını istediğini ifade etti.

Bu süreçte kendisine yönelik eleştirilerin arttığını belirten Arıklı, sendikalar ve siyasi partilerin de kayıp yakınlarını ziyaret ettiğini, ardından “siyasi sorumluluk gereği Arıklı istifa etsin” şeklinde bir kampanya başlatıldığını ileri sürdü.

“HANGİ KURALI KALDIRDIM DA BU GEMİ KAZAYA UĞRADI?”

Kendisinden önce uygulanan herhangi bir kuralı kaldırmadığını veya kazaya neden olabilecek yeni bir düzenleme yapmadığını savunan Arıklı, şöyle konuştu:

“Ben ne hata ettim? O ana kadar başarıyla uygulanan hangi kuralı, hangi işlemi ortadan kaldırdım da bu gemi kazaya uğradı? Yeni bir şey mi icat ettim, yeni bir kural mı koydum, mevzuatta bir değişiklik mi yaptım da Erhan Arıklı istifa edecek? Birisi çıkıp hangi hatayı yaptığımı, hangi ihmali gerçekleştirdiğimi söylesin.”

Dünyada geçmiş yıllarda yaşanan çeşitli deniz kazalarını örnek gösteren Arıklı, bu kazaların ardından ilgili ülkelerde bakanların istifa etmediğini belirterek, kendisine yönelik istifa çağrılarının gerekçesinin ortaya konulması gerektiğini söyledi.

“GÖREVE GELDİĞİM İLK AYLARDA ŞİRKETLERİ UYARMIŞTIK”

Arıklı, göreve geldikten kısa süre sonra deniz taşımacılığı yapan şirketlere yönelik denetim ve uyarı süreçleri başlattıklarını da söyledi.

18 Mart 2022 tarihinde Akgünler Denizcilik ile Filo Denizcilik’e resmi yazılar gönderdiklerini belirten Arıklı, bazı gemilerin klas sertifikaları ile Limanlar Dairesi kayıtları arasındaki farklılıkların giderilmesini ve eksik emniyet tedbirlerinin tamamlanmasını istediklerini anlattı.

Arıklı, Ro-Ro Toros, Beşparmak ve Via Famagusta gemileriyle ilgili tespit edilen eksikliklerin giderilmesi yönünde şirketlere bildirimde bulunduklarını ifade etti.

“GEMİLERİ LİMANLAR DAİRESİ DEĞİL, TÜRK LOYDU DENETLİYOR”

Gemilerin teknik denetiminin Limanlar Dairesi tarafından yapılması gerektiği yönündeki eleştirilere de yanıt veren Arıklı, Limanlar Dairesi bünyesinde bu denetimi gerçekleştirecek surveyör bulunmadığını söyledi.

Arıklı, gemilerin teknik denetim ve klaslama işlemlerinin 2003 yılında yapılan protokolle Türk Loydu’na devredildiğini, söz konusu anlaşmanın sonraki yıllarda da yenilendiğini belirtti.

Kazaya karışan geminin 2024 yılında Türk Loydu denetiminden geçerek klas belgesi aldığını söyleyen Arıklı, geminin mayıs ayında su aldığının tespit edilmesinin ardından şirkete bildirim yapıldığını ve geminin Akdeniz Tersanesi’nde onarıma alındığını ifade etti.

Arıklı, gemide iki hasar tespit edildiğini, yapılan işlemlerin ardından Türk Loydu tarafından yeniden kontrol gerçekleştirildiğini ve gerekli incelemelerin yapıldığını savundu.

Türk Loydu’nun gerçekleştirdiği denetimlerin bundan sonraki süreçte Meclis Araştırma Komitesi veya mahkeme tarafından değerlendirileceğini belirten Arıklı, “Cevap verecek olan kurum orasıdır” dedi.

KAPTANIN EHLİYETİYLE İLGİLİ İDDİALARA YANIT

Arıklı, gemi kaptanının Honduras’tan aldığı ehliyetin geçersiz olduğu yönündeki iddialara da değindi.

Türkiye’nin Honduras ile ikili anlaşması bulunmadığı için bu ülkeden alınan ehliyetleri doğrudan kabul etmediğini belirten Arıklı, başka bir ülkeden denklik alınması halinde söz konusu belgelerin kabul edilebildiğini söyledi.

Limanlar Dairesi’ne sunulan belgelerin doğrudan kabul edilmediğini savunan Arıklı, belgelerin ilgili ülkenin denizcilik makamları ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) üzerinden kontrol edildiğini ifade etti.

Arıklı, kaptanın ehliyetiyle ilgili işlemlerin kendisinin bakanlık döneminden önce başladığını belirterek, mahkeme kayıtlarında da ehliyetin geçerli olduğunun kabul edildiğini söyledi.

“HAVA ŞARTLARINDA GEMİNİN KALKIŞINA ENGEL YOKTU”

Kazanın meydana geldiği gün meteorolojik şartların geminin hareket etmesine engel oluşturmadığını savunan Arıklı, günlük meteoroloji raporlarının yayımlandığını ve kalkış açısından herhangi bir sorun bulunmadığını söyledi.

Arıklı, bir gün önce yaşanan fırtınanın ardından “ölü deniz dalgası” ihtimali ile denize düşmüş sert cisimlerin oluşturabileceği risklerin kaptan tarafından dikkate alınması gerektiğini öne sürdü.

Kaptan veya mürettebatın olası ihmallerinin mahkemede değerlendirileceğini belirten Arıklı, “Kaptanın veya mürettebatın ihmalinden ne benim ne bakanlığımın ne de Limanlar Dairesi’nin sorumluluğu vardır” ifadelerini kullandı.

“SORUMLULUĞUM VARSA MİLLETVEKİLLİĞİNİ BİLE BIRAKIRIM”

Kendisinden önce uygulanan kurallarda kazaya neden olabilecek herhangi bir değişiklik yapmadığını yineleyen Arıklı, şunları söyledi:

“Herhangi bir sorumluluğum varsa bırakın istifayı, milletvekilliğini bile bırakırım. Benden önce uygulanan olumlu uygulamaların hiçbirini kaldırmadım. Yeni bir kural da koymadım. Birisi bana ‘Sen şu hatayı yaptın, şu yanlış nedeniyle istifa etmelisin’ desin. Bunu gördüğüm anda zaten gereğini yaparım.”

Arıklı, geçmişte yaşanan kazalarda da siyasi sorumluluk tartışmalarına karşı çıktığını belirterek, ölümler üzerinden siyaset yapılmaması gerektiğini savundu.

UBP VE DP’YE TEPKİ: “YDP’Yİ ARKADAN VURDULAR”

Konuşmasının sonunda hükümet ortakları UBP ve DP’ye de tepki gösteren Arıklı, hükümette birlikte oldukları süre boyunca birçok konuda yol arkadaşlığı yaptıklarını belirtti.

Arıklı, “Bütün sorunlarda yol arkadaşlığı yaptığımız için yanlışlara bile ortak oldum ve savundum. Ama bu olayda maalesef hem UBP hem DP, Yeniden Doğuş Partisi’ni arkadan vurdular. Çok üzgünüm. Kamuoyu bunun farkındadır, taban da bunun farkındadır ve günü gelince elbette bunun hesabını soracağız” dedi.

Arıklı, bakanlığı döneminde deniz güvenliği konusunda gerekli tedbirleri aldığını savunarak, “Bizim alnımız açık, yüzümüz ak. En ufak bir kusurumuz mahkemelerde veya başka bir yerde kanıtlanırsa hiç kimseye sormam, gereğini yaparım” ifadelerini kullandı.

Sendika atama süreçlerinin şeffaf yürütülmediği ve okulların ihtiyaçlarının objektif bir şekilde belirlenmediğini de savundu.

KTOEÖS Yönetim Kurulu Milli Eğitim Bakanlığı önünde basın açıklaması yaptı. Sendikaya Psikolojik Rehberlik ve Danışmanlık (PDR) Derneği ile PDR öğretmen adayları da destek verdi.

Basın açıklaması sırasında KTOEÖS Başkanı Ahmet Karaoğulları ile Kıbrıs Türk Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik Derneği Başkanı Müge Beyitoğlu birer konuşma yaptı. Ardından Psikolojik Rehberlik ve Danışmanlık Öğretmeni Adayı Alev Şirin Bağrıaçık Psikolojik Rehberlik ve Danışmanlık Öğretmeni adayları adına hazıralanan yazılı açıklamayı okudu.

Karaoğulları

KTOEÖS Başkanı Ahmet Karaoğulları, sözlerine Girne’deki gemi faciasında hayatını kaybedenlere başsağlığı dileyerek ve kayıpların bulunması temennilerini paylaşarak başladı.

Milli Eğitim Bakanlığı’nın, sendikayı; öğretmen ihtiyaçlarının belirlenmesi ve nakil süreçlerine dahil etmediğini savunan Karaoğulları, süreçlerin tek yanlı yürütüldüğünü, sendikanın belirlediği öğretmen ihtiyaçları ile bakanlığın belirledikleri arasında neredeyse iki kat fark olduğunu belirtti.

Nakiller sonrasında da ortaya çıkan öğretmen eksikliklerine karşın yeterli sayıda yetki alımı gerçekleştirilmediğini kaydeden Karaoğulları, öğretmenlik sınavlarında da adayların mağdur edildiğini savundu.

Karaoğulları, öğretmen alımlarında Milli Eğitim Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Personel Dairesi arasında “top atışmacası” yaşandığını ileri sürerek çözüm üretilememesini eleştirdi.

Öğretmen atamalarında bazı branşlarda eksik; bazılarında ise “siyasi rant uğruna” ihtiyaçtan fazla öğretmen alımı yapıldığını iddia eden Karaoğulları, öğretmenler yasasındaki kadro sayılarının düzenlenmesi gerektiğini belirtti.

Okullarda akran zorbalığı ve şiddetinin artışına rağmen, PDR ve özel eğitim öğretmen kadrolarının tamamlanmadığını ifade eden Karaoğulları, birer kişilik münhal açmasının kabul edilemez olduğunu söyledi. Karaoğulları, Türkiye'den, "yedi branş için 25 öğretmen getirildiğini" ve bunun binlerce öğretmen adayına “hakaret” olduğunu da savundu.

Karaoğulları, öğretmenler, öğretmen adayları ve öğrencilerin mağdur edildiğini söyledi.

Beyitoğlu: Çocuklar ve gençler kritik hizmetlerden mahrum kalacak

Kıbrıs Türk Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik Derneği Başkanı Müge Beyitoğlu da hala yetersiz rehber öğretmen kadrolarını konuşmaktan üzüntü duyduğunu söyledi.

Akran zorbalığı, akran şiddeti ve İsias gibi kriz dönemlerinde mesleklerinin önemine dair açıklamalar yapıldığını ancak, ilköğretim ve ortaöğretimde sadece birer adet rehber öğretmen kadrosu açıldığını kaydeden Beyitoğlu, çocuklar ve gençlerin okullarda psikolojik, sosyal gelişim ve kariyer gelişimi alanlarında kritik hizmetlerden mahrum kalacağını ifade etti.

Bağrıaçık: İstihdam politikası yetersiz

Psikolojik Rehberlik ve Danışmanlık Öğretmeni Adayı Alev Şirin Bağrıaçık ise konuşmaların ardından, Psikolojik Rehberlik ve Danışmanlık Öğretmeni adayları adına yazılı bir açıklama okuyarak, okullardaki öğretmen ihtiyacına rağmen neden sadece bir kişilik münhal açıldığını sordu.

Eğitimde, akran zorbalığı, uyum sorunları, öğrenme güçlükleri gibi sorunların arttığını ifade eden Bağrıaçık, öğretmenlerin uzmanlık alanı olmayan psikolojik sorunları yönetemeyeceğini söyledi. Bağrıaçık, istihdam politikasının yetersizliği olduğunu savunarak, atamaların seçim takvimine mi bırakıldığını sordu.

Cumhurbaşkanı, Maliye Bakanı, Milli Eğitim Bakanı ve siyasi parti yetkililerine somut adımlar atma çağrısında bulunan Bağrıaçık, ihtiyacı karşılayacak sayıda öğretmenin acilen istihdam edilmesini talep etti.

Yeni düzenlemeyle birlikte seçmenlerin farklı siyasi partilerin adayları arasında tercih yaparak oylarını dağıtmasına olanak sağlayan karma oy uygulaması sona erdi.

Buna karşılık seçmenin desteklediği siyasi parti içerisindeki adaylar arasında tercih yapmasına imkan veren “parti içi tercih” sistemi uygulanmaya devam edecek.

Meclis’ten geçen değişiklikle birlikte seçim sisteminde kritik bir dönem kapanırken, Aralık ayında yapılması öngörülen genel seçimde seçmen ilk kez yeni oy kullanma yöntemiyle sandık başına gidecek.

Düzenleme, hem siyasi partilerin seçim stratejilerini hem de seçmenin oy verme alışkanlıklarını doğrudan etkileyecek.

Üstel, fiber altyapının yalnızca hızlı internet anlamına gelmediğini, e-devletin geliştirilmesi, veri güvenliği ve siber güvenlik açısından da temel bir yatırım olduğunu söyledi.

Meclis Genel Kurulu Olağanüstü Birleşimi’nde “Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Hükümeti Arasında 24 Eylül 2025 Tarihinde İmzalanan KKTC Fiber Optik Altyapısının Geliştirilmesi ve Fiber Optik Kablolar Üzerinden Sunulan Hizmetlerin Hanelere ve İşletmelere Götürülmesi Kapsamında Yapılacak Çalışmalara İlişkin İşbirliği Protokolünde Değişiklik Yapılmasına İlişkin Ek Protokol (Onay) Yasa Tasarısı” görüşüldü.

Tasarıya ilişkin ilk olarak Hukuk, Siyasi İşler, Dışilişkiler ve Savunma Komitesi’nin Tasarıya İlişkin Raporu okundu. Komite Başkanı Yasemi Öztürk, tasarıya Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) milletvekillerinin ret oyu verdiğini, tasarının komitede oy çokluğuyla kabul edildiğini kaydetti.

DAN, Investitor, RTV Budva, MINA, eKapija, Pobjeda ve CG Dijaspora’da yayımlanan haberlerde; Merit’in otelcilik, gastronomi, wellness ve casino hizmetlerini bir araya getiren işletme modeli incelendi. Ziyaret boyunca hazırlanan haber ve analizlerde, bu yapının turizmi yaz aylarının dışına taşıma potansiyeli üzerinde duruldu.

DAN: Sorun kasımda oteli doldurmak

DAN gazetesi, 8 Eylül tarihli ekonomi haberinde Karadağ’ın sezon sorununu şu sözlerle anlattı: “Karadağ’ın ağustosta misafir bulma sorunu çoktandır yok; sorun kasımda oteli doldurmak.”

Gazete, KKTC’deki deneyimi değerlendirirken “Kuzey Kıbrıs kumarhanenin etrafına bütün bir hizmet zinciri kurdu” ifadesini kullandı. Konaklama, restoran, ulaşım, alışveriş ve eğlence harcamalarının birlikte yarattığı ekonomik hareketliliğe dikkat çekti.

Haberde görüşlerine yer verilen Prof. İsmet Esenyel ise sektörün etkisini şöyle açıkladı: “Bu sektör otelciliği, restoranları, ulaşımı, ticareti, tedarikçileri, inşaatı ve çok sayıda hizmet dalını kapsayan geniş bir ekonomik zinciri harekete geçirir.”

Esenyel’in değerlendirmesinde, bu modelin sürdürülebilirliği açısından güçlü denetim ve sorumlu oyun uygulamalarının önemi de vurgulandı.

Investitor: Ne zaman geldikleri, ne kadar kaldıkları ve ne kadar harcadıkları

Investitor, 7 Eylül tarihli analizinde Merit’in yıl boyunca misafir çekme yaklaşımını ele aldı. Haberde, “Karadağ’ın sorunu yalnızca kaç turistin geldiği değil; ne zaman geldikleri, ne kadar kaldıkları ve ne kadar harcadıkları” değerlendirmesine yer verildi.

Analizde, kaliteli konaklama ile gastronomi, wellness ve eğlence olanaklarının aynı tesiste sunulmasının sezonu uzatabilecek unsurlar arasında bulunduğu belirtildi.

Portalın 5 Eylül tarihli yatırım haberinde ise Merit International Bölge Müdürü Burhan Genç’in açıklaması öne çıktı: “Büyük otel projesini geliştirmek için doğru yeri bekliyoruz. Lokasyon bizim için kilit önemde ve sahil şeridinde arıyoruz.”

Mina: KKTC’deki kompleksler örnek alınıyor

MINA Haber Ajansı, Merit’in Karadağ’daki büyüme hedefini “Kuzey Kıbrıs’taki komplekslerini örnek alarak sahilde büyük bir entegre resort geliştirmek” ifadeleriyle aktardı.

Ajans haberinde, Girne’deki görüşmelerin merkezinde KKTC deneyimi ile Karadağ’da yıl boyunca faaliyet gösterebilecek lüks turizmin geliştirilmesi bulunduğu belirtildi. Yeni resort için yer arayışının sürdüğü, yatırım tutarı, kapasite ve uygulama takviminin henüz belirlenmediği kaydedildi.

RTV Budva, konuyu iki ayrı haberle duyurdu

RTV Budva, Investitor kaynaklı 6 Eylül tarihli haberini “Merit International Karadağ’da büyük kazino-resort için lokasyon arıyor” başlığıyla yayımladı.

Yayın kuruluşu, ertesi gün ekonomi servisinde “Merit International Karadağ’da büyük resort planlıyor” başlığıyla MINA kaynaklı habere de yer verdi. Böylece Merit’in yatırım hedefleri ve Girne’de tanıtılan turizm modeli, Budva’nın yerel yayınında iki ayrı habere konu oldu.

eKapıja ve Pobjeda: Sahilde resort, Podgorica’da yatırım hedefi

eKapija, “Sahilde yeni resort, Podgorica’da da yatırım” ifadelerini başlığına taşıyarak grubun büyüme planlarına odaklandı. Haberde, Budva’daki Merit Starlit’in hizmet standardının geliştirilmesi ve çalışan konaklamasına yönelik yatırımlar da aktarıldı.

Pobjeda ise haberinde şirketin “Kuzey Kıbrıs’taki komplekslerini örnek alan entegre otel-kazino resortu” hedefini vurguladı. Gazete, yatırım planlarının yanında Karadağlı heyetin Merit tesislerinde edindiği deneyimlere ve Girne’nin kültürel mirasına da yer ayırdı.

CG Dijaspora: KKTC deneyiminin Budva’daki potansiyeli

CG Dijaspora, Net Holding’in gazetecilerle paylaştığı sunum üzerinden KKTC ve Karadağ’ın turizm yapılarını değerlendirdi. Haberde, “Kuzey Kıbrıs’ta edinilen deneyimin Budva’da da uygulanabileceği” yönündeki şirket değerlendirmesi aktarıldı.

Şirket verilerine dayandırılan analizde, Merit’in KKTC’deki istihdamının 2018’de 3.626 kişiden 2026’da 6.589 kişiye yükseldiği belirtildi. Pazar çeşitliliği ve yüksek katma değerli turizm hizmetlerinin geliştirilmesi de geleceğe yönelik başlıklar arasında ele alındı.

Girne’nin tarihi ve doğası da sayfalara taşındı

DAN’ın 4 Eylül tarihli gezi yazısı, Girne’yi “Denizin insanlardan uzun hatırladığı şehir” başlığıyla okuyucularına tanıttı. Tarihi liman, Girne Kalesi ve Bellapais’in anlatıldığı yazıda Merit’in ülkemizin otelcilik ve turizm gelişimindeki rolüne de değinildi.

Merit Royal Diamond’da konaklayan heyet, Merit Royal, Merit Park ve Merit Crystal Cove’u ziyaret etti. Bellapais Manastırı, Girne Kalesi ve Eski Liman’ı kapsayan programda gastronomi deneyimleri ve Merit Royal plajında deniz kaplumbağalarının doğal yaşam alanlarına bırakılması da yer aldı.

Karadağ basınındaki bu yayınlar, Merit’in KKTC’de geliştirdiği işletme deneyiminin yanı sıra ülkemizin tarihini, doğasını ve yıl boyunca turizm üretme potansiyelini de okuyucularla buluşturdu.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Milletvekili ve Cumhuriyet Meclisi Başkan Yardımcısı Fazilet Özdenefe, Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirterek, cezai sorumluluğun yanı sıra idari ve siyasi sorumluluğun da ortaya çıkarılması çağrısında bulundu.

Kanal T Televizyonu'nda yayınlanan Pınar Gözek ile Sabah Baskısı programda gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulunan Özdenefe, faciada yaşamını yitirenlere Allah’tan rahmet, ailelerine ve kayıp yakınlarına sabır diledi. Kazadan kurtulanlara ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına her türlü desteğin sağlanması gerektiğini vurgulayan Özdenefe, facianın psikolojik ve hukuki etkilerinin uzun süre gündemde kalacağını söyledi.

“DEVLETİN SORUMLULUKLARINI YERİNE GETİRİP GETİRMEDİĞİ ARAŞTIRILMALI”

Facianın insani boyutu kadar hukuki boyutunun da önemli olduğunu belirten Özdenefe, cezai, idari ve siyasi sorumlulukların birbirinden ayrılarak incelenmesi gerektiğine dikkat çekti.

Geminin sefere uygunluğu, denetim belgeleri, kaptan ve mürettebatın yeterlilikleri ile sefer öncesinde alınan kararların araştırılması gerektiğini kaydeden Özdenefe, şöyle konuştu:

“Bu işin idari ve denetimle ilgili bir boyutu vardır. Bu da devletin üzerine düşen sorumlulukları yerine getirip getirmediğiyle ilgilidir. Geminin sefere uygun olup olmadığı, denetimlerinin yapılıp yapılmadığı, kaptan ve mürettebatın yeterlilikleriyle ilgili bütün bilgi ve belgelere ulaşılması gerekir.”

Özdenefe, limanlarda mevzuat gereği kurulması gereken kurulun yaklaşık 4,5 yıldır oluşturulmadığı yönündeki iddiaların da araştırılması gerektiğini söyledi.

Facia günü geminin sefer saatinin değiştirilip değiştirilmediği, hareket izninin hangi şartlarda verildiği, geminin geri dönmesi gerekip gerekmediği, ilk yardım çağrısının ne zaman yapıldığı ve kurtarma koordinasyonunun nasıl sağlandığı gibi soruların yanıtlanması gerektiğini ifade etti.

“MECLİS ARAŞTIRMA KOMİTESİ KURULMALI”

Adli soruşturmanın devam etmesiyle Meclis araştırmasının birbirine engel olmadığını belirten Özdenefe, Cumhuriyet Meclisi’nin hükümeti ve bakanlıkları denetleme görevi bulunduğunu hatırlattı.

CTP’nin facianın araştırılması amacıyla Meclis Araştırma Komitesi kurulması için önerge sunduğunu kaydeden Özdenefe, farklı kurumlardaki bilgi ve belgelerin tek bir yerde toplanmasının önem taşıdığını söyledi.

Özdenefe, “Komitenin kurulması, siyasetin bu olaya verdiği önemin gösterilmesi ve farklı kurumlardaki bilgi ve belgelerin tek bir masada toplanması açısından önemli bir adımdır. Küçümsenmemesi gerekir” dedi.

Faciaya ilişkin sigorta sürecinde de belirsizlikler bulunduğunu ifade eden Özdenefe, CTP olarak tüm soruları Meclis gündemine taşıyacaklarını ve sürecin takipçisi olacaklarını vurguladı.

“ARIKLI’NIN GÖREVDEN ALINMASI BAŞBAKANIN SORUMLULUĞUNU ORTADAN KALDIRMAZ”

Yaşananların ardından siyasi sorumluluk üstlenilmesi gerektiğini söyleyen Özdenefe, dönemin Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın görevden alınmasının hükümetin ve Başbakan Ünal Üstel’in sorumluluğunu sona erdirmediğini savundu.

Özdenefe, “Erhan Arıklı’nın istifa etmesi gerekiyordu. Ancak görevden alınmış olması, Başbakanın ve hükümetin sorumluluklarının bittiği anlamına gelmez. Kabine bir bütündür ve yıllardır ülkeyi yöneten Ünal Üstel hükümetidir” ifadelerini kullandı.

Dünyanın farklı ülkelerinde de faciaların yaşandığını ancak toplumun devlete güveninin yeniden sağlanabilmesi için siyasilerin sorumluluk üstlenmesi gerektiğini dile getiren Özdenefe, siyasi sorumluluğun cezai sorumluluk anlamına gelmediğini de belirtti.

“SORUNLAR BÜTÜNLÜKLÜ BİR SİSTEM KRİZİNİN SONUCUDUR”

Ülkede trafik, asayiş, denetim ve liyakat alanlarında ciddi sorunlar yaşandığını söyleyen Özdenefe, bunların birbirinden bağımsız değerlendirilemeyeceğini ifade etti.

Özdenefe, “Bunlar farklı meseleler gibi görünse de bütünlüklü bir sistem krizinin sonucudur. Denetim görevlerinin yerine getirilmemesi ve liyakatsizlik nedeniyle doğru adımların zamanında atılmaması, yaşadığımız sıkıntıların kapısını açıyor” diye konuştu.

Özellikle teknik kurumlara alan dışından kişilerin atanmasını eleştiren Özdenefe, “Bir kişi çok iyi bir insan veya kendi alanında iyi bir yönetici olabilir. Ancak bu, teknik bir daireyi de iyi yönetebileceği anlamına gelmez. Son beş yılda liyakati tamamen ortadan kaldırdılar” dedi.

“KADINLARI KORUYAMAYAN MEKANİZMA ARAŞTIRILMALI”

Kadına yönelik şiddete de değinen Özdenefe, kadın cinayetlerinin şiddetin en ağır ve en dramatik sonucu olduğunu söyledi. Şiddetin yalnızca fiziksel değil; psikolojik, ekonomik ve sosyal biçimleriyle de kadınların yaşamını olumsuz etkilediğini belirtti.

Son kadın cinayetinde, hayatını kaybeden kadının daha önce polise başvurduğu ve koruma emri bulunduğu yönündeki bilgileri hatırlatan Özdenefe, “Koruma emirleri alınmasına rağmen devlet bu kadını neden koruyamadı? Eksikliğin nerede olduğu bütün yönleriyle ortaya çıkarılmalıdır” dedi.

Yasal düzenlemelerin tek başına yeterli olmadığını kaydeden Özdenefe, polis, mahkemeler, hastaneler ve sosyal hizmetler arasındaki iletişim ve koruma mekanizmalarının etkin biçimde çalışması gerektiğini vurguladı.

“ŞİDDETİ DIŞARIDAN GELENLERE BAĞLAMAK EN BÜYÜK TUZAKLARDAN BİRİDİR”

Kadına yönelik şiddetin yalnızca başka ülkelerden gelen insanların yarattığı bir sorun gibi gösterilmesine karşı çıkan Özdenefe, “Meseleyi bize ait olmayan veya dışarıdan başkalarının getirdiği bir sorun olarak görmek, kolaycılığa kaçmaktır. Bu, en büyük tuzaklardan biridir” ifadelerini kullandı.

“YOLSUZLUĞUN EKONOMİK BEDELİNİ HALK ÖDÜYOR”

Ekonomik sıkıntıların yönetim, denetim ve liyakat sorunlarından bağımsız olmadığını belirten Özdenefe, yolsuzluk algısındaki artışın kamu kaynaklarının kullanımını ve yatırım ortamını olumsuz etkilediğini söyledi.

Yolsuzluğun elektrikten üretim maliyetlerine kadar geniş bir alanda halka ek yük getirdiğini savunan Özdenefe, hükümetin borçlanarak maaş ödemesini bir başarı gibi sunduğunu ileri sürdü.

Özdenefe, tüm bu sorunların sistemsel bir dönüşümle çözülebileceğini belirterek, CTP’nin gerekli plan ve programı hazırladığını söyledi. Özdenefe, toplumda değişim ve yeni bir sayfa açılması yönündeki umudun giderek güçlendiğini de sözlerine ekledi.

İbrahim Erbildim kendisini arayan ve" neden sen de açıklamalar yapmıyorsun deyen" sevenlerine seslendiği yazısında toplumsal duyarlılığın siyasetten daha önemli olduğu imasında bulunarak, "insanlar acılar yaşarken, kayıplarını bekleyen aileler halen daha sevdiklerine kavuşamamışken siyaset yapmayı çok doğru bulmuyorum" dedi.

Erbildim Sosyal Medya hesabında şu ifadelere yer verdi:

"Değerli dostlarım, abilerim ablalarım. Son günlerde bir aday olarak sessiz kaldığıma dair sizlerden bayağı telefon aldım. Öncelikle ilginize ve sevginize çok teşekkür ederim. 30 Ağustos'tan beridir içinden geçtiğimiz bu zor süreçte, insanlar acılar yaşarken, kayıplarını bekleyen aileler halen daha sevdiklerine kavuşamamışken siyaset yapmayı çok doğru bulmuyorum. Sessizliğim ve bekleyişim tamamen bu yüzdendir. Yoksa seçime yönelik hazırlıklarımız, düşüncelerimiz ve çağdaş projelerimiz hazırdır. Ama ailelerimiz beklerken, Başbakanımız ve Başbakan Yardımcımız kayıplarımıza ulaşabilmek adına her türlü girişimi yaparken, yani ülkede "ACI" gündemdeyken ben siyaset yapmamayı daha doğru buluyorum. Bu günler geçecek siyasetin de zamanı gelecek. Sabrınız ve sevginiz için tekrardan teşekkür ederim. Merak etmeyin konuşulması gereken ne varsa saati geldiğinde konuşulacak."

Drift Masters Grand Prix 2026’da büyük final zamanı. Avrupa’nın dört bir yanında gerçekleştirilen 6 zorlu etabın ardından sezon, 11–12 Eylül’de Polonya’nın başkenti Varşova’daki PGE Narodowy Stadyumu’nda tamamlanacak. Türkiye ve KKTC’yi temsil eden tek Türk sporcu Enver Haskasap ile İrlandalı takım arkadaşı Duane McKeever, Drift NEU Racing Team adına sezonun son mücadelesinde direksiyon başına geçecek.

Drift Masters Grand Prix’de aylar süren mücadele, motor sporları dünyasının yakından takip edeceği büyük finalle sona eriyor. Sezon boyunca Avrupa’nın farklı ülkelerinde zorlu parkurlarda mücadele eden Drift NEU Racing Team pilotları, Enver Haskasap ve Duane McKeever ile final için rotasını Polonya’ya çevirdi. Varşova’nın simge yapılarından PGE Narodowy Stadyumu’nda gerçekleştirilecek final, yaklaşık 55 bin seyircinin oluşturacağı atmosferle 2026 sezonunun en görkemli buluşmasına sahne olacak.

FERROPOLIS’TEN BÜYÜK FİNALE

Final öncesindeki son mücadele Almanya’nın “City of Iron” olarak bilinen Ferropolis parkurunda yaşandı. Dev iş makinelerinin gölgesinde ve yapay ışıklar altında gerçekleştirilen gece yarışlarında Enver Haskasap, 1000 beygir gücündeki 535 kapı numaralı Nissan Silvia S15’iyle teknik ve hata payının oldukça düşük olduğu parkurda mücadele etti. Zorlu sıralama turlarını geçerek TOP 32’ye kalan Haskasap, sert tandem eşleşmelerine sahne olan Almanya raundunun ardından güçlü İrlandalı takım arkadaşı Duane McKeever ile birlikte şimdi Drift NEU Racing Team adına sezonun büyük finaline odaklandı.

ŞAMPİYONLUK HESABI VARŞOVA’DA KAPANACAK

Ferropolis’te Conor Shanahan’ın galibiyete ulaşması, büyük final öncesinde şampiyonluk mücadelesini daha da kızıştırdı. Genel klasmanda matematiksel olarak şampiyonluk şansını sürdüren son dört pilot, sezonun kupası için Varşova’da son kez karşı karşıya gelecek. Ev sahibi Polonyalı pilotlarla İrlandalı rakipleri arasındaki mücadele finalin dikkat çeken başlıklarından biri olurken, ülkeler klasmanındaki İrlanda–Polonya çekişmesinin sonucu da Varşova’da belli olacak.

DRIFT VE FORMULA 1 AYNI ORGANİZASYONDA

PGE Narodowy’deki büyük final bu yıl farklı bir gösteriye de ev sahipliği yapacak. Oracle Red Bull Racing ve Visa Cash App Racing Bulls Formula 1 araçları, organizasyon kapsamında stadyum zemininde gösteri sürüşleri gerçekleştirecek. Drift Masters’ın sezon finali, şampiyonluk mücadelesinin yanı sıra Formula 1 gösterisiyle de motor sporları tutkunlarına özel bir hafta sonu yaşatacak.

DRIFT NEU RACING TEAM SEZONU POLONYA’DA KAPATIYOR

Roma’dan Madrid’e, İrlanda’dan Finlandiya’ya, Riga’dan Almanya’ya uzanan zorlu sezonun ardından Drift NEU Racing Team için son durak Varşova olacak. Enver Haskasap ve Duane McKeever, 11 Eylül Cuma günü sıralama turlarında, 12 Eylül Cumartesi günü ise TOP 32 tandem mücadelelerinde takım adına 2026 sezonunun son mücadelesini verecek.

İKİ GÜNLÜK DEV FİNAL

11 Eylül Cuma günü gerçekleştirilecek sıralama turlarının ardından, büyük hesaplaşma 12 Eylül Cumartesi günü yaşanacak. Sezonun en güçlü pilotlarının karşı karşıya geleceği TOP 32 tandem mücadeleleri, adım adım büyük finale uzanırken PGE Narodowy’de sezonun son kazananları belli olacak. Drift Masters Grand Prix 2026 sezonunun kapanış mücadelesi, Red Bull TV ve Drift Masters’ın resmi YouTube kanalı üzerinden canlı olarak dünyanın dört bir yanındaki motor sporları tutkunlarına ulaşacak.

554 metre derinlikte bulunan gemi enkazı ve çevresindeki arama çalışmaları, askeri uçaklar, insansız hava araçları (İHA) ve helikopterlerle denizden ve havadan 7/24 esasına göre sürdürülüyor.

Faciada kaybolan 28 kişiden 14’ünün naaşına ulaşılırken, diğer 14 kişiye ulaşılması için çalışmalar sürüyor. Kazanın ilk gününde 8 kişinin naaşına ulaşılmış, daha sonra TCG Alemdar ve TCG Işın tarafından yürütülen çalışmalarda 6 kişinin daha naaşı bulunmuştu.

DERİN SU ARAMALARI İÇİN ÖZEL ŞİRKET YETKİLENDİRİLDİ

Başbakan Ünal Üstel, dün yaptığı açıklamada, devam eden çalışmalara ilave olarak derin su aramalarında uzmanlığa ve gerekli teknik kapasiteye sahip özel bir şirketin sürece dahil edildiğini açıkladı.

Üstel, bu kapsamda teknik ve operasyonel hazırlıkların başlatıldığını, çalışmaların ilgili kurumların koordinasyonunda ve belirlenen yol haritası doğrultusunda yürütüleceğini belirtti.

ARAMA ÇALIŞMALARINDA GELİNEN AŞAMA VE İLAVE ADIMLAR ANKARA’DA ELE ALINDI

Başbakan Üstel’in dün Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda da arama çalışmalarında gelinen aşama ve kayıp kişilere ulaşılması için atılabilecek ilave adımlar ele alındı.

Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile gerçekleştirilen üst düzey toplantıya Türkiye Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu da katıldı.

Üstel, görüşmelerde kesintisiz devam eden arama çalışmalarında gelinen aşamanın, kayıp kişilere ulaşılması için kullanılabilecek yeni teknik imkanların ve devam eden adli sürecin değerlendirildiğini belirtti.

Üstel, “Devletimiz, kayıp insanlarımıza ulaşmak için elinden gelenin de ötesinde bir anlayış ve kararlılıkla hareket etmeye devam etmektedir. Bütün imkanlar zorlanmaktadır. Ulaşılabilecek her teknik kapasite değerlendirilmektedir. Kayıp insanlarımıza ulaşmak için gerekli her adım kararlılıkla atılmaktadır.” dedi.

SEYİR VE FAALİYET KISITLAMASI DEVAM EDİYOR

Arama kurtarma çalışmalarının güvenli ve etkin şekilde sürdürülebilmesi amacıyla Kaplıca bölgesinden Koruçam Burnu’na kadar olan deniz sahasında uygulanan seyir ve faaliyet kısıtlamaları da devam ediyor.

Limanlar Dairesi, 3 Eylül’de yayımladığı kararla ikinci bir emre kadar bölgede su sporları faaliyetlerini durdurmuş, tur teknelerinin faaliyetlerine sınırlama getirmiş ve belirlenen arama kurtarma sahasında tekne ve balıkçı teknelerinin seyir ve faaliyetlerini yasaklamıştı.

Marina giriş ve çıkışları için ise emniyetli geçiş rotası oluşturulmuştu.

KURUM VE KURULUŞLARDAN AİLELERE DESTEK

Öte yandan Girne Belediyesi başta olmak üzere bölgedeki oteller, kurum, kuruluş ve işletmelerin Girne Turizm Limanı önünde bekleyen kayıp yakınlarına yönelik desteği sürüyor.

Ailelere gün boyunca su ve yiyecek temin edilirken, limandaki bekleyiş 11’inci gününde de devam ediyor.

Meclis’in 3’üncü Olağanüstü Birleşimi’nde, KKTC ile Türkiye arasında fiber optik altyapının geliştirilmesine ilişkin iş birliği protokolünde değişiklik öngören ek protokolün onay yasa tasarısı görüşülecek.

Genel Kurulda ayrıca, yeniden görüşülmek üzere komiteye geri alınan Seçim ve Halkoylaması (Değişiklik) Yasa Önerisi, Kamu Görevlileri (Değişiklik No:3) Yasa Önerisi ile Kamu Çalışanlarının Aylık (Maaş-Ücret) ve Diğer Ödeneklerinin Düzenlenmesi (Değişiklik No:3) Yasa Önerisi ele alınacak.

Filo Jet faciasıyla ilgili iki araştırma önergesi

Genel Kurulda ayrıca, 30 Ağustos’ta Girne Limanı açıklarında meydana gelen yolcu gemisi faciasıyla ilgili Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) ile Ulusal Birlik Partisi (UBP) ve Demokrat Parti (DP) tarafından sunulan iki ayrı Meclis araştırması açılması önergesinin ön görüşmesi de yapılacak.

CTP Grubu’na bağlı bazı milletvekillerinin sunduğu önergede, facianın nedenleri, izin ve denetim süreçleri ile olası ihmal ve idari sorumlulukların araştırılması talep ediliyor.

UBP Genel Başkanı ve Başbakan Ünal Üstel ile DP Genel Başkanı ve Başbakan Yardımcısı, Turizm, Kültür, Gençlik ve Çevre Bakanı Fikri Ataoğlu’nun birlikte sunduğu diğer önergede ise Filo Jet yolcu gemisi faciasının nedenleri ile olası ihmal, izin ve denetim süreçlerinin araştırılması amacıyla Meclis araştırması açılması isteniyor.