DAN, Investitor, RTV Budva, MINA, eKapija, Pobjeda ve CG Dijaspora’da yayımlanan haberlerde; Merit’in otelcilik, gastronomi, wellness ve casino hizmetlerini bir araya getiren işletme modeli incelendi. Ziyaret boyunca hazırlanan haber ve analizlerde, bu yapının turizmi yaz aylarının dışına taşıma potansiyeli üzerinde duruldu.

DAN: Sorun kasımda oteli doldurmak

DAN gazetesi, 8 Eylül tarihli ekonomi haberinde Karadağ’ın sezon sorununu şu sözlerle anlattı: “Karadağ’ın ağustosta misafir bulma sorunu çoktandır yok; sorun kasımda oteli doldurmak.”

Gazete, KKTC’deki deneyimi değerlendirirken “Kuzey Kıbrıs kumarhanenin etrafına bütün bir hizmet zinciri kurdu” ifadesini kullandı. Konaklama, restoran, ulaşım, alışveriş ve eğlence harcamalarının birlikte yarattığı ekonomik hareketliliğe dikkat çekti.

Haberde görüşlerine yer verilen Prof. İsmet Esenyel ise sektörün etkisini şöyle açıkladı: “Bu sektör otelciliği, restoranları, ulaşımı, ticareti, tedarikçileri, inşaatı ve çok sayıda hizmet dalını kapsayan geniş bir ekonomik zinciri harekete geçirir.”

Esenyel’in değerlendirmesinde, bu modelin sürdürülebilirliği açısından güçlü denetim ve sorumlu oyun uygulamalarının önemi de vurgulandı.

Investitor: Ne zaman geldikleri, ne kadar kaldıkları ve ne kadar harcadıkları

Investitor, 7 Eylül tarihli analizinde Merit’in yıl boyunca misafir çekme yaklaşımını ele aldı. Haberde, “Karadağ’ın sorunu yalnızca kaç turistin geldiği değil; ne zaman geldikleri, ne kadar kaldıkları ve ne kadar harcadıkları” değerlendirmesine yer verildi.

Analizde, kaliteli konaklama ile gastronomi, wellness ve eğlence olanaklarının aynı tesiste sunulmasının sezonu uzatabilecek unsurlar arasında bulunduğu belirtildi.

Portalın 5 Eylül tarihli yatırım haberinde ise Merit International Bölge Müdürü Burhan Genç’in açıklaması öne çıktı: “Büyük otel projesini geliştirmek için doğru yeri bekliyoruz. Lokasyon bizim için kilit önemde ve sahil şeridinde arıyoruz.”

Mina: KKTC’deki kompleksler örnek alınıyor

MINA Haber Ajansı, Merit’in Karadağ’daki büyüme hedefini “Kuzey Kıbrıs’taki komplekslerini örnek alarak sahilde büyük bir entegre resort geliştirmek” ifadeleriyle aktardı.

Ajans haberinde, Girne’deki görüşmelerin merkezinde KKTC deneyimi ile Karadağ’da yıl boyunca faaliyet gösterebilecek lüks turizmin geliştirilmesi bulunduğu belirtildi. Yeni resort için yer arayışının sürdüğü, yatırım tutarı, kapasite ve uygulama takviminin henüz belirlenmediği kaydedildi.

RTV Budva, konuyu iki ayrı haberle duyurdu

RTV Budva, Investitor kaynaklı 6 Eylül tarihli haberini “Merit International Karadağ’da büyük kazino-resort için lokasyon arıyor” başlığıyla yayımladı.

Yayın kuruluşu, ertesi gün ekonomi servisinde “Merit International Karadağ’da büyük resort planlıyor” başlığıyla MINA kaynaklı habere de yer verdi. Böylece Merit’in yatırım hedefleri ve Girne’de tanıtılan turizm modeli, Budva’nın yerel yayınında iki ayrı habere konu oldu.

eKapıja ve Pobjeda: Sahilde resort, Podgorica’da yatırım hedefi

eKapija, “Sahilde yeni resort, Podgorica’da da yatırım” ifadelerini başlığına taşıyarak grubun büyüme planlarına odaklandı. Haberde, Budva’daki Merit Starlit’in hizmet standardının geliştirilmesi ve çalışan konaklamasına yönelik yatırımlar da aktarıldı.

Pobjeda ise haberinde şirketin “Kuzey Kıbrıs’taki komplekslerini örnek alan entegre otel-kazino resortu” hedefini vurguladı. Gazete, yatırım planlarının yanında Karadağlı heyetin Merit tesislerinde edindiği deneyimlere ve Girne’nin kültürel mirasına da yer ayırdı.

CG Dijaspora: KKTC deneyiminin Budva’daki potansiyeli

CG Dijaspora, Net Holding’in gazetecilerle paylaştığı sunum üzerinden KKTC ve Karadağ’ın turizm yapılarını değerlendirdi. Haberde, “Kuzey Kıbrıs’ta edinilen deneyimin Budva’da da uygulanabileceği” yönündeki şirket değerlendirmesi aktarıldı.

Şirket verilerine dayandırılan analizde, Merit’in KKTC’deki istihdamının 2018’de 3.626 kişiden 2026’da 6.589 kişiye yükseldiği belirtildi. Pazar çeşitliliği ve yüksek katma değerli turizm hizmetlerinin geliştirilmesi de geleceğe yönelik başlıklar arasında ele alındı.

Girne’nin tarihi ve doğası da sayfalara taşındı

DAN’ın 4 Eylül tarihli gezi yazısı, Girne’yi “Denizin insanlardan uzun hatırladığı şehir” başlığıyla okuyucularına tanıttı. Tarihi liman, Girne Kalesi ve Bellapais’in anlatıldığı yazıda Merit’in ülkemizin otelcilik ve turizm gelişimindeki rolüne de değinildi.

Merit Royal Diamond’da konaklayan heyet, Merit Royal, Merit Park ve Merit Crystal Cove’u ziyaret etti. Bellapais Manastırı, Girne Kalesi ve Eski Liman’ı kapsayan programda gastronomi deneyimleri ve Merit Royal plajında deniz kaplumbağalarının doğal yaşam alanlarına bırakılması da yer aldı.

Karadağ basınındaki bu yayınlar, Merit’in KKTC’de geliştirdiği işletme deneyiminin yanı sıra ülkemizin tarihini, doğasını ve yıl boyunca turizm üretme potansiyelini de okuyucularla buluşturdu.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Milletvekili ve Cumhuriyet Meclisi Başkan Yardımcısı Fazilet Özdenefe, Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirterek, cezai sorumluluğun yanı sıra idari ve siyasi sorumluluğun da ortaya çıkarılması çağrısında bulundu.

Kanal T Televizyonu'nda yayınlanan Pınar Gözek ile Sabah Baskısı programda gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulunan Özdenefe, faciada yaşamını yitirenlere Allah’tan rahmet, ailelerine ve kayıp yakınlarına sabır diledi. Kazadan kurtulanlara ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına her türlü desteğin sağlanması gerektiğini vurgulayan Özdenefe, facianın psikolojik ve hukuki etkilerinin uzun süre gündemde kalacağını söyledi.

“DEVLETİN SORUMLULUKLARINI YERİNE GETİRİP GETİRMEDİĞİ ARAŞTIRILMALI”

Facianın insani boyutu kadar hukuki boyutunun da önemli olduğunu belirten Özdenefe, cezai, idari ve siyasi sorumlulukların birbirinden ayrılarak incelenmesi gerektiğine dikkat çekti.

Geminin sefere uygunluğu, denetim belgeleri, kaptan ve mürettebatın yeterlilikleri ile sefer öncesinde alınan kararların araştırılması gerektiğini kaydeden Özdenefe, şöyle konuştu:

“Bu işin idari ve denetimle ilgili bir boyutu vardır. Bu da devletin üzerine düşen sorumlulukları yerine getirip getirmediğiyle ilgilidir. Geminin sefere uygun olup olmadığı, denetimlerinin yapılıp yapılmadığı, kaptan ve mürettebatın yeterlilikleriyle ilgili bütün bilgi ve belgelere ulaşılması gerekir.”

Özdenefe, limanlarda mevzuat gereği kurulması gereken kurulun yaklaşık 4,5 yıldır oluşturulmadığı yönündeki iddiaların da araştırılması gerektiğini söyledi.

Facia günü geminin sefer saatinin değiştirilip değiştirilmediği, hareket izninin hangi şartlarda verildiği, geminin geri dönmesi gerekip gerekmediği, ilk yardım çağrısının ne zaman yapıldığı ve kurtarma koordinasyonunun nasıl sağlandığı gibi soruların yanıtlanması gerektiğini ifade etti.

“MECLİS ARAŞTIRMA KOMİTESİ KURULMALI”

Adli soruşturmanın devam etmesiyle Meclis araştırmasının birbirine engel olmadığını belirten Özdenefe, Cumhuriyet Meclisi’nin hükümeti ve bakanlıkları denetleme görevi bulunduğunu hatırlattı.

CTP’nin facianın araştırılması amacıyla Meclis Araştırma Komitesi kurulması için önerge sunduğunu kaydeden Özdenefe, farklı kurumlardaki bilgi ve belgelerin tek bir yerde toplanmasının önem taşıdığını söyledi.

Özdenefe, “Komitenin kurulması, siyasetin bu olaya verdiği önemin gösterilmesi ve farklı kurumlardaki bilgi ve belgelerin tek bir masada toplanması açısından önemli bir adımdır. Küçümsenmemesi gerekir” dedi.

Faciaya ilişkin sigorta sürecinde de belirsizlikler bulunduğunu ifade eden Özdenefe, CTP olarak tüm soruları Meclis gündemine taşıyacaklarını ve sürecin takipçisi olacaklarını vurguladı.

“ARIKLI’NIN GÖREVDEN ALINMASI BAŞBAKANIN SORUMLULUĞUNU ORTADAN KALDIRMAZ”

Yaşananların ardından siyasi sorumluluk üstlenilmesi gerektiğini söyleyen Özdenefe, dönemin Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın görevden alınmasının hükümetin ve Başbakan Ünal Üstel’in sorumluluğunu sona erdirmediğini savundu.

Özdenefe, “Erhan Arıklı’nın istifa etmesi gerekiyordu. Ancak görevden alınmış olması, Başbakanın ve hükümetin sorumluluklarının bittiği anlamına gelmez. Kabine bir bütündür ve yıllardır ülkeyi yöneten Ünal Üstel hükümetidir” ifadelerini kullandı.

Dünyanın farklı ülkelerinde de faciaların yaşandığını ancak toplumun devlete güveninin yeniden sağlanabilmesi için siyasilerin sorumluluk üstlenmesi gerektiğini dile getiren Özdenefe, siyasi sorumluluğun cezai sorumluluk anlamına gelmediğini de belirtti.

“SORUNLAR BÜTÜNLÜKLÜ BİR SİSTEM KRİZİNİN SONUCUDUR”

Ülkede trafik, asayiş, denetim ve liyakat alanlarında ciddi sorunlar yaşandığını söyleyen Özdenefe, bunların birbirinden bağımsız değerlendirilemeyeceğini ifade etti.

Özdenefe, “Bunlar farklı meseleler gibi görünse de bütünlüklü bir sistem krizinin sonucudur. Denetim görevlerinin yerine getirilmemesi ve liyakatsizlik nedeniyle doğru adımların zamanında atılmaması, yaşadığımız sıkıntıların kapısını açıyor” diye konuştu.

Özellikle teknik kurumlara alan dışından kişilerin atanmasını eleştiren Özdenefe, “Bir kişi çok iyi bir insan veya kendi alanında iyi bir yönetici olabilir. Ancak bu, teknik bir daireyi de iyi yönetebileceği anlamına gelmez. Son beş yılda liyakati tamamen ortadan kaldırdılar” dedi.

“KADINLARI KORUYAMAYAN MEKANİZMA ARAŞTIRILMALI”

Kadına yönelik şiddete de değinen Özdenefe, kadın cinayetlerinin şiddetin en ağır ve en dramatik sonucu olduğunu söyledi. Şiddetin yalnızca fiziksel değil; psikolojik, ekonomik ve sosyal biçimleriyle de kadınların yaşamını olumsuz etkilediğini belirtti.

Son kadın cinayetinde, hayatını kaybeden kadının daha önce polise başvurduğu ve koruma emri bulunduğu yönündeki bilgileri hatırlatan Özdenefe, “Koruma emirleri alınmasına rağmen devlet bu kadını neden koruyamadı? Eksikliğin nerede olduğu bütün yönleriyle ortaya çıkarılmalıdır” dedi.

Yasal düzenlemelerin tek başına yeterli olmadığını kaydeden Özdenefe, polis, mahkemeler, hastaneler ve sosyal hizmetler arasındaki iletişim ve koruma mekanizmalarının etkin biçimde çalışması gerektiğini vurguladı.

“ŞİDDETİ DIŞARIDAN GELENLERE BAĞLAMAK EN BÜYÜK TUZAKLARDAN BİRİDİR”

Kadına yönelik şiddetin yalnızca başka ülkelerden gelen insanların yarattığı bir sorun gibi gösterilmesine karşı çıkan Özdenefe, “Meseleyi bize ait olmayan veya dışarıdan başkalarının getirdiği bir sorun olarak görmek, kolaycılığa kaçmaktır. Bu, en büyük tuzaklardan biridir” ifadelerini kullandı.

“YOLSUZLUĞUN EKONOMİK BEDELİNİ HALK ÖDÜYOR”

Ekonomik sıkıntıların yönetim, denetim ve liyakat sorunlarından bağımsız olmadığını belirten Özdenefe, yolsuzluk algısındaki artışın kamu kaynaklarının kullanımını ve yatırım ortamını olumsuz etkilediğini söyledi.

Yolsuzluğun elektrikten üretim maliyetlerine kadar geniş bir alanda halka ek yük getirdiğini savunan Özdenefe, hükümetin borçlanarak maaş ödemesini bir başarı gibi sunduğunu ileri sürdü.

Özdenefe, tüm bu sorunların sistemsel bir dönüşümle çözülebileceğini belirterek, CTP’nin gerekli plan ve programı hazırladığını söyledi. Özdenefe, toplumda değişim ve yeni bir sayfa açılması yönündeki umudun giderek güçlendiğini de sözlerine ekledi.

İbrahim Erbildim kendisini arayan ve" neden sen de açıklamalar yapmıyorsun deyen" sevenlerine seslendiği yazısında toplumsal duyarlılığın siyasetten daha önemli olduğu imasında bulunarak, "insanlar acılar yaşarken, kayıplarını bekleyen aileler halen daha sevdiklerine kavuşamamışken siyaset yapmayı çok doğru bulmuyorum" dedi.

Erbildim Sosyal Medya hesabında şu ifadelere yer verdi:

"Değerli dostlarım, abilerim ablalarım. Son günlerde bir aday olarak sessiz kaldığıma dair sizlerden bayağı telefon aldım. Öncelikle ilginize ve sevginize çok teşekkür ederim. 30 Ağustos'tan beridir içinden geçtiğimiz bu zor süreçte, insanlar acılar yaşarken, kayıplarını bekleyen aileler halen daha sevdiklerine kavuşamamışken siyaset yapmayı çok doğru bulmuyorum. Sessizliğim ve bekleyişim tamamen bu yüzdendir. Yoksa seçime yönelik hazırlıklarımız, düşüncelerimiz ve çağdaş projelerimiz hazırdır. Ama ailelerimiz beklerken, Başbakanımız ve Başbakan Yardımcımız kayıplarımıza ulaşabilmek adına her türlü girişimi yaparken, yani ülkede "ACI" gündemdeyken ben siyaset yapmamayı daha doğru buluyorum. Bu günler geçecek siyasetin de zamanı gelecek. Sabrınız ve sevginiz için tekrardan teşekkür ederim. Merak etmeyin konuşulması gereken ne varsa saati geldiğinde konuşulacak."

Drift Masters Grand Prix 2026’da büyük final zamanı. Avrupa’nın dört bir yanında gerçekleştirilen 6 zorlu etabın ardından sezon, 11–12 Eylül’de Polonya’nın başkenti Varşova’daki PGE Narodowy Stadyumu’nda tamamlanacak. Türkiye ve KKTC’yi temsil eden tek Türk sporcu Enver Haskasap ile İrlandalı takım arkadaşı Duane McKeever, Drift NEU Racing Team adına sezonun son mücadelesinde direksiyon başına geçecek.

Drift Masters Grand Prix’de aylar süren mücadele, motor sporları dünyasının yakından takip edeceği büyük finalle sona eriyor. Sezon boyunca Avrupa’nın farklı ülkelerinde zorlu parkurlarda mücadele eden Drift NEU Racing Team pilotları, Enver Haskasap ve Duane McKeever ile final için rotasını Polonya’ya çevirdi. Varşova’nın simge yapılarından PGE Narodowy Stadyumu’nda gerçekleştirilecek final, yaklaşık 55 bin seyircinin oluşturacağı atmosferle 2026 sezonunun en görkemli buluşmasına sahne olacak.

FERROPOLIS’TEN BÜYÜK FİNALE

Final öncesindeki son mücadele Almanya’nın “City of Iron” olarak bilinen Ferropolis parkurunda yaşandı. Dev iş makinelerinin gölgesinde ve yapay ışıklar altında gerçekleştirilen gece yarışlarında Enver Haskasap, 1000 beygir gücündeki 535 kapı numaralı Nissan Silvia S15’iyle teknik ve hata payının oldukça düşük olduğu parkurda mücadele etti. Zorlu sıralama turlarını geçerek TOP 32’ye kalan Haskasap, sert tandem eşleşmelerine sahne olan Almanya raundunun ardından güçlü İrlandalı takım arkadaşı Duane McKeever ile birlikte şimdi Drift NEU Racing Team adına sezonun büyük finaline odaklandı.

ŞAMPİYONLUK HESABI VARŞOVA’DA KAPANACAK

Ferropolis’te Conor Shanahan’ın galibiyete ulaşması, büyük final öncesinde şampiyonluk mücadelesini daha da kızıştırdı. Genel klasmanda matematiksel olarak şampiyonluk şansını sürdüren son dört pilot, sezonun kupası için Varşova’da son kez karşı karşıya gelecek. Ev sahibi Polonyalı pilotlarla İrlandalı rakipleri arasındaki mücadele finalin dikkat çeken başlıklarından biri olurken, ülkeler klasmanındaki İrlanda–Polonya çekişmesinin sonucu da Varşova’da belli olacak.

DRIFT VE FORMULA 1 AYNI ORGANİZASYONDA

PGE Narodowy’deki büyük final bu yıl farklı bir gösteriye de ev sahipliği yapacak. Oracle Red Bull Racing ve Visa Cash App Racing Bulls Formula 1 araçları, organizasyon kapsamında stadyum zemininde gösteri sürüşleri gerçekleştirecek. Drift Masters’ın sezon finali, şampiyonluk mücadelesinin yanı sıra Formula 1 gösterisiyle de motor sporları tutkunlarına özel bir hafta sonu yaşatacak.

DRIFT NEU RACING TEAM SEZONU POLONYA’DA KAPATIYOR

Roma’dan Madrid’e, İrlanda’dan Finlandiya’ya, Riga’dan Almanya’ya uzanan zorlu sezonun ardından Drift NEU Racing Team için son durak Varşova olacak. Enver Haskasap ve Duane McKeever, 11 Eylül Cuma günü sıralama turlarında, 12 Eylül Cumartesi günü ise TOP 32 tandem mücadelelerinde takım adına 2026 sezonunun son mücadelesini verecek.

İKİ GÜNLÜK DEV FİNAL

11 Eylül Cuma günü gerçekleştirilecek sıralama turlarının ardından, büyük hesaplaşma 12 Eylül Cumartesi günü yaşanacak. Sezonun en güçlü pilotlarının karşı karşıya geleceği TOP 32 tandem mücadeleleri, adım adım büyük finale uzanırken PGE Narodowy’de sezonun son kazananları belli olacak. Drift Masters Grand Prix 2026 sezonunun kapanış mücadelesi, Red Bull TV ve Drift Masters’ın resmi YouTube kanalı üzerinden canlı olarak dünyanın dört bir yanındaki motor sporları tutkunlarına ulaşacak.

554 metre derinlikte bulunan gemi enkazı ve çevresindeki arama çalışmaları, askeri uçaklar, insansız hava araçları (İHA) ve helikopterlerle denizden ve havadan 7/24 esasına göre sürdürülüyor.

Faciada kaybolan 28 kişiden 14’ünün naaşına ulaşılırken, diğer 14 kişiye ulaşılması için çalışmalar sürüyor. Kazanın ilk gününde 8 kişinin naaşına ulaşılmış, daha sonra TCG Alemdar ve TCG Işın tarafından yürütülen çalışmalarda 6 kişinin daha naaşı bulunmuştu.

DERİN SU ARAMALARI İÇİN ÖZEL ŞİRKET YETKİLENDİRİLDİ

Başbakan Ünal Üstel, dün yaptığı açıklamada, devam eden çalışmalara ilave olarak derin su aramalarında uzmanlığa ve gerekli teknik kapasiteye sahip özel bir şirketin sürece dahil edildiğini açıkladı.

Üstel, bu kapsamda teknik ve operasyonel hazırlıkların başlatıldığını, çalışmaların ilgili kurumların koordinasyonunda ve belirlenen yol haritası doğrultusunda yürütüleceğini belirtti.

ARAMA ÇALIŞMALARINDA GELİNEN AŞAMA VE İLAVE ADIMLAR ANKARA’DA ELE ALINDI

Başbakan Üstel’in dün Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda da arama çalışmalarında gelinen aşama ve kayıp kişilere ulaşılması için atılabilecek ilave adımlar ele alındı.

Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile gerçekleştirilen üst düzey toplantıya Türkiye Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu da katıldı.

Üstel, görüşmelerde kesintisiz devam eden arama çalışmalarında gelinen aşamanın, kayıp kişilere ulaşılması için kullanılabilecek yeni teknik imkanların ve devam eden adli sürecin değerlendirildiğini belirtti.

Üstel, “Devletimiz, kayıp insanlarımıza ulaşmak için elinden gelenin de ötesinde bir anlayış ve kararlılıkla hareket etmeye devam etmektedir. Bütün imkanlar zorlanmaktadır. Ulaşılabilecek her teknik kapasite değerlendirilmektedir. Kayıp insanlarımıza ulaşmak için gerekli her adım kararlılıkla atılmaktadır.” dedi.

SEYİR VE FAALİYET KISITLAMASI DEVAM EDİYOR

Arama kurtarma çalışmalarının güvenli ve etkin şekilde sürdürülebilmesi amacıyla Kaplıca bölgesinden Koruçam Burnu’na kadar olan deniz sahasında uygulanan seyir ve faaliyet kısıtlamaları da devam ediyor.

Limanlar Dairesi, 3 Eylül’de yayımladığı kararla ikinci bir emre kadar bölgede su sporları faaliyetlerini durdurmuş, tur teknelerinin faaliyetlerine sınırlama getirmiş ve belirlenen arama kurtarma sahasında tekne ve balıkçı teknelerinin seyir ve faaliyetlerini yasaklamıştı.

Marina giriş ve çıkışları için ise emniyetli geçiş rotası oluşturulmuştu.

KURUM VE KURULUŞLARDAN AİLELERE DESTEK

Öte yandan Girne Belediyesi başta olmak üzere bölgedeki oteller, kurum, kuruluş ve işletmelerin Girne Turizm Limanı önünde bekleyen kayıp yakınlarına yönelik desteği sürüyor.

Ailelere gün boyunca su ve yiyecek temin edilirken, limandaki bekleyiş 11’inci gününde de devam ediyor.

Meclis’in 3’üncü Olağanüstü Birleşimi’nde, KKTC ile Türkiye arasında fiber optik altyapının geliştirilmesine ilişkin iş birliği protokolünde değişiklik öngören ek protokolün onay yasa tasarısı görüşülecek.

Genel Kurulda ayrıca, yeniden görüşülmek üzere komiteye geri alınan Seçim ve Halkoylaması (Değişiklik) Yasa Önerisi, Kamu Görevlileri (Değişiklik No:3) Yasa Önerisi ile Kamu Çalışanlarının Aylık (Maaş-Ücret) ve Diğer Ödeneklerinin Düzenlenmesi (Değişiklik No:3) Yasa Önerisi ele alınacak.

Filo Jet faciasıyla ilgili iki araştırma önergesi

Genel Kurulda ayrıca, 30 Ağustos’ta Girne Limanı açıklarında meydana gelen yolcu gemisi faciasıyla ilgili Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) ile Ulusal Birlik Partisi (UBP) ve Demokrat Parti (DP) tarafından sunulan iki ayrı Meclis araştırması açılması önergesinin ön görüşmesi de yapılacak.

CTP Grubu’na bağlı bazı milletvekillerinin sunduğu önergede, facianın nedenleri, izin ve denetim süreçleri ile olası ihmal ve idari sorumlulukların araştırılması talep ediliyor.

UBP Genel Başkanı ve Başbakan Ünal Üstel ile DP Genel Başkanı ve Başbakan Yardımcısı, Turizm, Kültür, Gençlik ve Çevre Bakanı Fikri Ataoğlu’nun birlikte sunduğu diğer önergede ise Filo Jet yolcu gemisi faciasının nedenleri ile olası ihmal, izin ve denetim süreçlerinin araştırılması amacıyla Meclis araştırması açılması isteniyor.

Kanal T'de Pınar Gözek ile Sabah Baskısı programında, konuşan Atalay, hukuki ve teknik incelemeler tamamlanmadan tek bir kişi üzerinden hüküm kurulamayacağını belirterek, “Doğrudan bir kişi üzerinden sistemin bütün yanlışlarının aklanması gerçekçi değildir. Süreç tamamlanmadan peşin hükümle yaklaşmak doğru olmaz” dedi.

YDP’nin artık muhalefette olduğunu belirten Atalay, bundan sonraki süreçte yapıcı bir anlayışla hareket edeceklerini söyledi. Atalay, “Bize düşen; sistemi kayıran değil, yapılması gerekenlerin daha doğru şekilde hayata geçirilmesine destek olan bir muhalefet anlayışıdır” ifadelerini kullandı.

“Bir mezarları olsun diye bekliyorlar”

Kayıp yakınlarının yaşadığı acıya dikkat çeken Atalay, ailelerle görüştüğünü belirterek şunları söyledi:

“Kimse canlı bir evlada, anneye, babaya veya kardeşe kavuşmayı beklemiyor. Acı olan, ‘Bir mezarları olsun’ diye beklemeleridir. Bundan daha ağır ne olabilir?”

Bu süreçte günlük siyasi tartışmaların gereksiz olduğunu ifade eden Atalay, önceliğin kayıplara ulaşılması ve ailelerin acısının hafifletilmesi olması gerektiğini vurguladı.

“Her açıdan ilkel bir kaza”

Deniz faciasını “ülke açısından utanç verici” olarak nitelendiren Atalay, “Her açıdan ilkel bir kazadır. Biz kendimize böyle bir ilkelliği layık görüyor muyuz, bunu sormamız gerekiyor” dedi.

Facianın herhangi bir siyasi partiye mal edilemeyeceğini belirten Atalay, “Bu işin UBP’si, CTP’si, TDP’si veya YDP’si yoktur. Bu, hepimizi ilgilendiren bir durumdur. Hepimizin bir sorumluluğu varsa herkes kendi sorumluluğunu üstlenmelidir” diye konuştu.

“Sorumluluk öncelikle hükümetindir”

Atalay, mevcut hükümetin siyasi sorumluluğuna ilişkin ise şu ifadeleri kullandı:

“Bugün bir sorumluluk varsa öncelikle bu hükümetin sorumluluğudur. Hükümetteki herkes buna dahildir; Ulaştırma Bakanlığı da diğerleri de… Kimin sorumluluğu ortaya çıkarsa, herkes bunun bedelini ödemelidir.”

Ancak yapısal sorunların yalnızca mevcut hükümete yüklenemeyeceğini savunan Atalay, geçmiş hükümetlerin de sorumluluğu bulunduğunu söyledi.

“İnsan hayatı bütün makamlardan önemlidir”

İnsan hayatının siyasi makam ve mevkilerden daha değerli olduğunu vurgulayan Atalay, “Bir tek insanın hayatı, hepimizin makam ve mevkilerinden daha önemlidir. Makam gider, başka bir iş yaparsınız; fakat kaybedilen insan hayatını geri getiremezsiniz” dedi.

Atalay, hayatını kaybedenlerin uyruğu üzerinden yapılan değerlendirmelere de tepki göstererek, “Bize ne, bizden değil veya çoğu bizim vatandaşımız değil dememeliyiz. Dünyanın neresinden, hangi ırktan veya inançtan olursa olsun her insan hayatı kutsaldır. Bize emanet edilen canları koruyamadık” ifadelerini kullandı.

Limanlar ve denetimler için çağrı

Mağusa ve Girne limanlarının ciddi altyapı sorunları bulunduğunu belirten Atalay, facianın ardından kalıcı düzenlemelere gidilmesi gerektiğini kaydetti.

Atalay; limanların fiziki koşullarının iyileştirilmesi, gemilere ilişkin teknik standartların sıkılaştırılması, denetimlerin etkinleştirilmesi, mevzuattaki eksikliklerin giderilmesi ve kurumlar arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesi çağrısında bulundu.

“Atılacak adımlar çıkar gruplarına veya siyasi baskılara göre şekillenmemelidir” diyen Atalay, şöyle devam etti:

“Hukukun kestiği parmak acımaz diyerek, kime dokunursa dokunsun kritik adımların atılmasını kabullenmeliyiz. Geçici ve palyatif çözümler iyileşme sağlamaz.”

“Güven yitirildi”

Toplumun devlet kurumlarına ve siyasete duyduğu güvenin sarsıldığını savunan Atalay, soruşturmanın şeffaf ve kamuoyunu ikna edecek şekilde yürütülmesi gerektiğini söyledi.

Atalay, “Doğruyu söyleseniz bile insanları inandıramıyorsunuz, çünkü güven yitirildi. Bu nedenle farklı siyasi görüşlerden ve toplumsal kesimlerden insanların aynı masada buluşması gerekiyor” dedi.

Atalay, facianın unutulmaması gerektiğini vurgulayarak sözlerini şöyle tamamladı:

“Bu acıdan ders çıkaralım. Yarına daha iyi bir ülke bırakmak için hep birlikte elimizi taşın altına koyalım.”

İki gün önce bir kişinin daha naaşına ulaşılmasıyla faciada hayatını kaybedenlerin sayısı 14’e yükseldi. Kayıp 14 kişiye ulaşmak için arama çalışmaları aralıksız devam ediyor.

ÇALIŞMALAR GECE GÜNDÜZ SÜRÜYOR

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar gemilerinin katılımıyla arama kurtarma faaliyetleri 24 saat esasına göre yürütülüyor. Yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresinde teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle çalışmalar yürütülüyor.

Robotik sistemlerle enkaz çevresi ve gemiye giriş yapılabilecek noktalar taranırken, ekipler hem kayıp yolculara hem de kazanın nedenlerinin aydınlatılmasında önem taşıyan kara kutuya ulaşmaya çalışıyor.

Su altındaki çalışmalara deniz ve hava unsurları da destek veriyor. Bölgede arama kurtarma çalışmalarına toplam 9 gemi ve 11 hava aracı katılıyor.

Kanal T’de Pınar Gözek’in konuğu olan Serdaroğlu, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yakınlarına başsağlığı dileyerek, facianın yalnızca mağdur ailelerin değil, bütün toplumun kaybı olduğunu vurguladı.

Yaşananların yıllardır devam eden denetimsizlik, tedbirsizlik ve sistemsizliğin sonucu olduğunu ileri süren Serdaroğlu, “Bazı olayların önüne geçemezsiniz ancak bazı olaylar engellenebilir. Bu olay da engellenebilecek olaylardan biriydi. Kaybettiğimiz insanların kaderi bu değildi” dedi.

“Sorumluluk zinciri yukarıya kadar uzanıyor”

Gemi şirketinin yanı sıra kaptan ve mürettebatın eğitimi, deneyimi ve sağlık kontrollerinin de soruşturulması gerektiğini belirten Serdaroğlu, gemiye sefer izninin hangi koşullarda verildiğinin açıklanmasını istedi.

Serdaroğlu, sorumluluğun yalnızca gemide görev yapan kişilerle sınırlandırılamayacağını belirterek şöyle konuştu:

“Burada baştan aşağıya uzanan bir ihmaller zinciri vardır. Şirketin, ilgili kurumların ve siyasi makamların sorumluluğu araştırılmalıdır. Liman müdürleri ve kaptanlar bildiklerini açıkça anlatmalı, hiçbir şey gizlenmemelidir.”

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı’nın görevden alınmasını soruşturmanın selameti açısından doğru bulduğunu kaydeden Serdaroğlu, yalnızca bir bakanın görevden alınmasının yeterli olmadığını savundu.

“Hükümet istifa etmeli, seçim hükümeti kurulmalı”

Serdaroğlu, hükümetin artık toplumun güvenini yeniden sağlayamayacağını ileri sürerek, hükümetin istifa etmesi ve seçime kadar görev yapacak bir seçim hükümeti kurulması çağrısında bulundu.

“Halk, yöneticileri yalnızca olaylardan sonra yanında görmek istemiyor” diyen Serdaroğlu, “Siz o koltuklarda olay yaşandıktan sonra insanları teselli etmek için değil, bu olayların meydana gelmesini engellemek için bulunuyorsunuz” ifadelerini kullandı.

“Liyakat olmadan denetim yapılamaz”

Ülkedeki denetim eksikliği ile liyakat sorununun birbirinden ayrı düşünülemeyeceğini belirten Serdaroğlu, görev yaptığı alanı bilmeyen kişilerin etkili denetim gerçekleştiremeyeceğini söyledi.

Serdaroğlu, “Bir işi bilmiyorsanız onu denetleyemezsiniz. Makamlara, o görevin eğitimini almış ve işin ehli kişiler atanmalıdır. Bizim sorguladığımız kişilerden çok, bu sistem ve sistemi değiştirmeyenlerdir” ifadelerini kullandı.

Programın sonunda kayıp yakınlarının yaşadığı belirsizliğe dikkat çeken Serdaroğlu, devlet yetkililerinden çalışmaların ulaştığı aşama hakkında ailelere açık ve gerçekçi bilgi verilmesini istedi.

Hür İşçi Sendikaları Federasyonu (Hür-İş) ve Kamu İşçileri Sendikası (Kamu-İş) Başkanı Ahmet Serdaroğlu, Kanal T’de Pınar Gözek ile Sabah Baskısı programında değerlendirmelerde bulundu.
Serdaroğlu, Çalışma Bakanlığı’nın Akol Grubu’na yönelik gerçekleştirdiği denetimleri değerlendirerek, denetimlerin bütün işletmelere eşit ve şeffaf biçimde uygulanması gerektiğini söyledi.
Programda, Akol Grubu bünyesindeki Bağımsız Gazete ve Kanal T’nin Silo faciasında Çalışma Bakanlığı’nın sorumluluğunu gündeme taşıyan yayınlarının ardından Akol şantiyelerinde denetim yapıldığına dikkat çekildi.
Denetim yapılmasına karşı olmadıklarını vurgulayan Serdaroğlu, yalnızca belirli bir işletmeye yönelinmesinin denetimin amacı konusunda soru işaretleri yarattığını savundu.
Serdaroğlu, “Denetim olması lazım mı? Biz en başta denetimin olması gerektiğini savunanlarız. Denetim olsun ancak baskın ve korku verme şeklinde olmasın” dedi.
“Eleştirinin ardından denetim yapılması düşündürücü”
Akol Grubu’na yönelik denetimin, Çalışma Bakanlığı’nı eleştiren yayınların hemen ardından yapılmasına dikkat çeken Serdaroğlu, bunun eleştirenleri susturmaya yönelik bir girişim olduğu izlenimi verdiğini ileri sürdü.
Serdaroğlu, daha önce de hükümet yetkililerini eleştiren bazı işletmelere yönelik benzer uygulamalar yapıldığını iddia ederek, denetimlerin siyasi tepkiye göre değil, önceden belirlenmiş objektif kurallar doğrultusunda yürütülmesi gerektiğini kaydetti.
Akol Grubu’nun yaptığı haberlerin Çalışma Bakanı’nı rahatsız etmiş olabileceğini savunan Serdaroğlu, “Verilmek istenen mesaj, ‘Benim hakkımda yazmaya devam edersen seni denetimlerle rahatsız ederim’ şeklindedir. Eleştirenleri bu yöntemle susturmaya çalışmak doğru değildir” ifadelerini kullandı.
Yeltekin’in açıklamasına verilen yanıta tepki
Serdaroğlu, Hür-İş Genel Sekreteri ve Liman-Sen Başkanı Ali Yeltekin’in liman işçileriyle ilgili açıklamasına Çalışma Bakanı Oğuzhan Hasipoğlu’nun verdiği yanıtı da eleştirdi.
Yeltekin’in açıklamasında geminin kaptanı veya mürettebatını değil, liman çalışanlarını ve limandaki toplu iş sözleşmesinin uygulanmamasını gündeme getirdiğini belirten Serdaroğlu, Hasipoğlu’nun “elma ile armudu karıştırıyor” şeklindeki değerlendirmesinin konuyu yanlış anlamaktan kaynaklandığını savundu.
Serdaroğlu, “Sayın Yeltekin elma ile armudu karıştırmadı. Söylediği konu liman ve liman işçileriydi. Bakan, açıklamayı okumadan mürettebat ve gemi çalışanları hakkında konuşulduğunu düşünmüş olabilir” dedi.
“Denetlenecekse bütün iş yerleri denetlenmeli”
Çalışma Bakanlığı’nın temel görevinin bütün iş yerlerinde çalışma yaşamını, iş sağlığını ve güvenliğini denetlemek olduğunu vurgulayan Serdaroğlu, denetimlerin kişi veya kurumlara özel şekilde uygulanamayacağını söyledi.
Serdaroğlu, “Akol Grubu da denetlensin ancak bütün iş yerleri denetlensin. Denetim doğru, şeffaf ve herkese yönelik olmalıdır. Bütün vatandaşlar ve işletmeler eşit muamele görmelidir” ifadelerini kullandı.
Silo faciasında daha önce hazırlanan raporlar ile alınması gereken tedbirlerin de kamuoyuna açıklanmasını isteyen Serdaroğlu, gerekli çalışmaların maliyet nedeniyle ertelenmiş olabileceğini ileri sürdü.
“Bir maliyet ortaya çıktı ve sürekli maliyetten kaçıldığı için gerekli çalışma yapılmadı” diyen Serdaroğlu, “Hiçbir maliyet insan hayatından daha önemli değildir” şeklinde konuştu.

Dün akşam geç saatlerde bir kişinin daha naaşına ulaşılmasıyla faciada hayatını kaybedenlerin sayısı 14’e yükseldi. Kayıp 14 kişiye ulaşmak için arama çalışmaları aralıksız devam ediyor.

ÇALIŞMALAR GECE GÜNDÜZ SÜRÜYOR

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar gemilerinin katılımıyla arama kurtarma faaliyetleri 24 saat esasına göre yürütülüyor. Yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresinde teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle çalışmalar yürütülüyor.

Robotik sistemlerle enkaz çevresi ve gemiye giriş yapılabilecek noktalar taranırken, ekipler hem kayıp yolculara hem de kazanın nedenlerinin aydınlatılmasında önem taşıyan kara kutuya ulaşmaya çalışıyor.

Su altındaki çalışmalara deniz ve hava unsurları da destek veriyor. Bölgede arama kurtarma çalışmalarına toplam 9 gemi ve 11 hava aracı katılıyor.

Vatandaşların endişelerini anladıklarını belirten Harmancı, sivrisineklerin sınır tanımadığını vurgulayarak konunun yalnızca bir sağlık haberi değil, Lefkoşa’nın halk sağlığı meselesi olarak ele alınması gerektiğini ifade etti.

Harmancı, Sağlık Bakanlığı ile sürekli temas halinde olduklarını belirterek, Sağlık Bakanı Hakan Dinçyürek ile de görüştüklerini kaydetti. İki Toplumlu Sağlık Komitesi aracılığıyla gelen bilgiler doğrultusunda, özellikle sınıra yakın bölgelerde tedbirleri artırdıklarını belirten Harmancı, Temel Sağlık Hizmetleri Dairesi ekipleriyle eş zamanlı çalıştıklarını söyledi.

SİVRİSİNEK ÜREME ALANLARINA MÜDAHALE

Belediye olarak sivrisinek üreme alanlarının tespiti ve larvalarla mücadele çalışmalarının aralıksız sürdüğünü belirten Harmancı, rögarlar, durgun su birikintileri, bakımsız havuzlar ve açık su kaynaklarının düzenli olarak kontrol edildiğini aktardı.

İlaçlama ve biyolojik mücadele ekiplerinin sahada olduğunu ifade eden Harmancı, amaçlarının rastgele ilaçlama yapmak değil, sivrisineklerle kaynağında doğru şekilde mücadele etmek olduğunu kaydetti.

VATANDAŞLARA TEDBİR ÇAĞRISI

Batı Nil Virüsü’nün aşısı ve özel bir ilacının bulunmadığını belirten Harmancı, en etkili korunma yönteminin sivrisinek ısırıklarını önlemek olduğunu vurguladı.

Harmancı, vatandaşlardan saksı altları, kovalar, lastikler, süs havuzları ve benzeri kaplarda biriken suları sık sık boşaltmalarını ve ev ile işyerlerinde sineklik kullanmalarını istedi.

Yüksek ateş, şiddetli baş ağrısı, kas güçsüzlüğü, kusma veya bilinç değişikliği gibi belirtiler görülmesi halinde, özellikle yaşlılar ve bağışıklığı zayıf kişilerin gecikmeden sağlık kuruluşuna başvurması gerektiğini belirtti.

Virüsün insandan insana bulaşmadığını da ifade eden Harmancı, çoğu kişinin hastalığı belirti göstermeden veya hafif grip benzeri bir tabloyla geçirdiğini, ancak risk gruplarında hastalığın ciddi seyredebildiğini söyledi.

Harmancı, “Panik değil, bilinçli tedbir önemlidir” ifadelerini kullanarak Lefkoşa’nın ve adanın sağlığının ortak sorumluluk olduğunu vurguladı.

Belediye ekiplerinin sahada olmaya ve koordinasyonu sürdürmeye devam edeceğini belirten Harmancı, vatandaşların da evlerinin çevresindeki durgun suları ortadan kaldırarak mücadeleye katkı sağlayabileceğini ifade etti.

Harmancı, gelişmelerin şeffaf şekilde paylaşılmaya devam edileceğini kaydetti.

LTB Başkanı Harmancı'nın paylaşımın tamamı şu şekilde:

"Son günlerde Ada genelinde Batı Nil virüsü vakalarının gündeme gelmesi üzerine vatandaşlarımızın endişelerini anlıyoruz. Sivrisinekler sınır tanımaz. Bu nedenle konuyu sadece bir sağlık haberi olarak değil, Lefkoşa’nın halk sağlığı meselesi olarak ele alıyoruz.

Sağlık Bakanlığı ile sürekli temas halindeyiz. Sn. Bakan Dr. Hakan Dinçyürek ile görüştük. İki Toplumlu Sağlık Komitesi aracılığıyla gelen bilgiler doğrultusunda, özellikle sınıra yakın bölgelerde tedbirlerimizi artırdık. Temel Sağlık Hizmetleri Dairesi ekipleriyle eş zamanlı çalışıyoruz.

Belediye olarak ne yapıyoruz?

• Sivrisinek üreme alanlarının tespiti ve larvalarla mücadele çalışmaları aralıksız sürdürülüyor.

• Rögarlar, durgun su birikintileri, bakımsız havuzlar ve açık su kaynakları düzenli kontrol ediliyor.

• İlaçlama ve biyolojik mücadele ekiplerimiz sahada. Amaç rastgele ilaçlama değil, kaynağında doğru mücadeledir.

Vatandaşlarımızdan beklediğimizler: Batı Nil virüsünün aşısı ve özel ilacı yoktur. En etkili koruma, sivrisinek ısırığını önlemektir.

• Saksı altları, kova, lastik, süs havuzu ve benzeri kaplarda biriken suları sık sık boşaltın.

• Ev ve işyerlerinde sineklik kullanın.

• Yüksek ateş, şiddetli baş ağrısı, kas güçsüzlüğü, kusma veya bilinç değişikliği gibi belirtiler görürseniz, özellikle yaşlılar ve bağışıklığı zayıf kişiler gecikmeden sağlık kuruluşuna başvurun.

Virüs insandan insana bulaşmaz. Çoğu kişi belirti göstermeden veya hafif grip benzeri tabloyla geçirir. Ancak risk gruplarında ciddi seyredebilir. Bu yüzden panik değil, bilinçli tedbir önemlidir.
Lefkoşa’nın ve adamızın sağlığı ortak sorumluluğumuzdur.

Belediye ekiplerimiz her zaman olduğu gibi sahada olacak, koordinasyonu sürdüreceğiz. Vatandaşlarımız da evinin çevresindeki durgun suları ortadan kaldırarak bu mücadeleye en büyük katkıyı verecektir.
Gelişmeleri şeffaf şekilde paylaşmaya devam edeceğiz"

Yılmaz, yaptığı yazılı açıklamada, kazanın gerçek oluş nedeninin Türkiye’den gelen Kaza Kırım Ekibi ile yerli uzmanlar tarafından araştırıldığını belirterek, soruşturma tamamlanmadan Arıklı’nın kazanın sorumlusu ilan edilmesini “algı operasyonu” olarak nitelendirdi.

“KAMUOYU İDDİA VE YORUMLARLA BAŞ BAŞA BIRAKILDI”

Arıklı’nın kazanın hemen ertesi günü kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla ekibiyle birlikte basın toplantısı düzenlemek istediğini belirten Yılmaz, toplantının Başbakan tarafından engellendiğini ileri sürdü.

Yılmaz, bu nedenle kamuoyunun günler boyunca resmi bilgiler yerine çeşitli iddia, yorum ve doğruluğu tartışmalı bilgi ve belgelerle baş başa kaldığını savundu. Acılı kayıp yakınlarının feryatlarının da siyasi algıya malzeme edilmesinin kendilerini derinden yaraladığını ifade etti.

“GÖREVDEN ALINMANIN ZAMANLAMASI DİKKAT ÇEKİCİ”

Yılmaz, Arıklı’nın soruşturmanın selameti açısından Limanlar Dairesi’nin Başbakanlığa bağlanmasını ve kendi dokunulmazlığının kaldırılması için Meclis’e başvuracağını açıklamasından yaklaşık 1,5 saat sonra Başbakan tarafından görevden alındığının açıklandığını kaydetti.

Siyasi etik ve teamüller açısından Başbakan’ın Arıklı ile görüşerek istifasını istemesinin mümkün olduğunu belirten Yılmaz, bunun yerine görevden alma yolunun tercih edilmesini kamuoyunun takdirine bıraktı.

Yılmaz, KKTC siyasi tarihinde yaşanan çeşitli kaza, skandal ve kriz dönemlerinde siyasi sorumluluk gereği herhangi bir bakanın istifa etmediğini veya görevden alınmadığını savunarak, soruşturma henüz sonuçlanmadan Arıklı’nın istifasının yoğun biçimde talep edilmesinin ve Başbakan’ın da bu yönde hareket etmesinin gerçek nedeninin kamuoyu ve YDP tabanı tarafından değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Aynı durumun Bakanlık Müsteşarı Enver Öztürk açısından da yaşandığını ileri süren Yılmaz, Öztürk’ün istifasını sunmasından yalnızca bir saat sonra onun da görevden alındığının kamuoyuna açıklandığını belirtti.

“ARIKLI VE YDP KARŞITLIĞI SADECE KKTC İLE SINIRLI DEĞİL”

Yılmaz, Arıklı ve YDP karşıtlığının KKTC’deki siyasi çevrelerle sınırlı olmadığını da savundu.

Güney Kıbrıs’ta yaşayan eski AKEL Avrupa Parlamentosu Milletvekili Niyazi Kızılyürek’in 4 Eylül’de yaptığı açıklamada Arıklı’nın tutuklanarak Kıbrıs Cumhuriyeti’ne iade edilmesi gerektiğini savunduğunu belirten Yılmaz, KKTC’de bir sendika başkanının da Kızılyürek’in önerisine benzer şekilde Arıklı’nın bu topraklarda yaşamaya dahi hakkının olmadığını savunduğunu ileri sürdü.

“SİYASİ RANT VE HESAPLAŞMAYA DÖNÜŞTÜRÜLMEK İSTENİYOR”

Aralarında UBP’nin de bulunduğu Arıklı ve YDP karşıtı çevrelerin, soruşturma sonuçlanmadan Arıklı ve YDP’yi facianın sorumlusu ilan etmeye çalıştığını savunan Yılmaz, bunun yaşanan büyük acının siyasi rant ve hesaplaşmaya dönüştürülmek istendiğini açıkça gösterdiğini iddia etti.

Yaklaşan seçimler öncesinde facia üzerinden siyasi rant elde edilmesine izin vermeyeceklerini belirten Yılmaz, “YDP tabanı yaşananların farkındadır” dedi.

“ÖNCELİĞİMİZ SİYASET YAPMAK DEĞİL, KAYIPLARIMIZIN BULUNMASI”

Yılmaz, YDP’nin şu aşamada siyaset yapmayı değil, kayıpların bulunmasını öncelik olarak gördüğünü vurguladı.

Arama-kurtarma çalışmalarının tamamlanmasının ardından YDP’nin sessizliğini sona erdireceğini belirten Yılmaz, ellerindeki bilgi ve belgeler ile yaşanan gelişmeler ışığında kamuoyunun önünde daha açık ve kapsamlı açıklamalarda bulunacaklarını ifade etti.

Yılmaz açıklamasını, “Şimdilik bütün enerjimizi kayıplarımızın bulunmasına ve ailelerin acısının bir an önce sona ermesine harcıyoruz” sözleriyle tamamladı.

YDP Genel Sekreteri Yılmaz'ın açıklamasının tamamı şu şekilde:

"Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasının ardından arama-kurtarma çalışmaları tüm hassasiyetiyle devam ederken, kazanın gerçek oluş nedeni de Sayın Erhan Arıklı’nın daveti üzerine Türkiye’den gelen Kaza Kırım Ekibi ile yerli uzmanlarımız tarafından titizlikle araştırılmaktadır.

Kazanın ilk anlarından itibaren bazı sivil toplum örgütleri, basın-yayın kuruluşları, meslek örgütleri ve siyasi çevreler tarafından, henüz soruşturmanın sonuçları ortaya çıkmadan, kazanın tek sorumlusunun Sayın Erhan Arıklı olduğu yönünde yoğun bir algı oluşturulmuştur. Acılı kayıp yakınlarının da bu feryatlarınım bu algıya malzeme yapılması bizleri derinden yaralamıştır.

Oysa Sayın Bakan, kazanın hemen ertesi günü kamuoyunu doğru ve kapsamlı şekilde bilgilendirmek amacıyla tüm ekibiyle birlikte bir basın toplantısı düzenlemek istemiştir. Ancak bu toplantı Sayın Başbakan tarafından engellenmiş, böylece kamuoyunun resmi bilgiler yerine günler boyunca çeşitli iddia, yorum ve doğruluğu tartışmalı bilgi ve belgelerle baş başa kalmasına ve ajite edilmesine neden olunmuştur.
Daha da dikkat çekici olan ise yaşananların zamanlamasıdır.

Sayın Bakan, soruşturmanın selameti açısından Limanlar Dairesi’nin Başbakanlığa bağlanmasını ve kendi dokunulmazlığının kaldırılması için Meclis’e başvuracağını açıkladıktan yalnızca 1,5 saat sonra, Sayın Başbakan tarafından “soruşturmanın selameti” gerekçesiyle görevden alındığı açıklanmıştır.

Oysa siyasi etik ve teamüller açısından Sayın Başbakan’ın Sayın Bakan ile görüşerek istifasını istemesi mümkündü. Bunun yerine görevden alma yolunun tercih edilmesi, kamuoyunun takdirine bırakılmıştır.
KKTC siyasi tarihinde, bugüne kadar yaşanan bunca kaza, skandal ve kriz döneminde siyasi sorumluluk gereği herhangi bir bakan istifa etmemiş veya görevden alınmamışken, bugün henüz soruşturma sonuçlanmadan Sayın Erhan Arıklı’nın istifasının adeta koro halinde istenmesi ve Sayın Başbakan’ın da bu yönde hareket etmesinin gerçek nedenini kamuoyunun ve YDP tabanının anlayış ve takdirine bırakıyoruz.
Aynı durum Bakanlık Müsteşarı Sayın Enver Öztürk açısından da yaşanmıştır. Sayın Öztürk istifasını sunduktan yalnızca bir saat sonra, kamuoyuna onun da görevden alındığı açıklanmıştır.

Üstelik Arıklı ve YDP karşıtlığının boyutu yalnızca KKTC’deki siyasi çevrelerle de sınırlı değildir. Güney Kıbrıs’ta yaşayan eski AKEL Avrupa Parlamentosu Milletvekili Niyazi Kızılyürek, 4 Eylül’de yaptığı açıklamada Sayın Erhan Arıklı’nın tutuklanarak Kıbrıs Cumhuriyeti’ne iade edilmesi gerektiğini savunmuştur. Ne gariptir ki ülkemizde bir sendika başkanı, Sayın Kızılyürek’in teklifine benzer bir şekilde Sayın Arıklının bu topraklarda yaşamaya bile hakkının olmadığını savunmuştur.

Aralarında UBP’nin de bulunduğu Arıklı ve YDP karşıtı çevrelerin, soruşturma sonuçlanmadan Sayın Erhan Arıklı’yı ve YDP’yi bu facianın sorumlusu ilan etmeye çalışması, yaşanan büyük acının siyasi bir rant ve hesaplaşmaya dönüştürülmek istendiğini açıkça göstermektedir.
Yaklaşan seçimler öncesinde bu müessif olay üzerinden siyasi rant elde edilmesine izin vermeyeceğiz.
YDP tabanı yaşananların farkındadır.
Ancak bugün bizim önceliğimiz siyaset yapmak değil, kayıplarımızın bulunmasıdır.

Kayıplarımız bulunduktan ve arama-kurtarma çalışmaları tamamlandıktan sonra YDP olarak suskunluğumuzu sona erdirecek; elimizdeki bilgi, belge ve yaşanan gelişmeler ışığında kamuoyunun önünde çok daha açık ve kapsamlı konuşacağız.

Şimdilik bütün enerjimizi kayıplarımızın bulunmasına ve ailelerin acısının bir an önce sona ermesine harcıyoruz"

Üstel’in açıklaması şöyle:

“Girne açıklarında meydana gelen deniz kazasının ardından, kayıp insanlarımıza ulaşmak amacıyla deniz altında yürütülen çalışmalar aralıksız devam etmektedir.

Ulaşılacak naaşların kimliklerinin en doğru, kesin ve hiçbir tereddüde yer bırakmayacak şekilde belirlenmesi amacıyla görsel teşhis ve diğer kimlik tespit yöntemlerinin yanı sıra DNA incelemelerinden de yararlanılacaktır.

Bu doğrultuda Sağlık Bakanlığımız tarafından kayıp yakınlarımızdan DNA örneklerinin alınmasına bugün başlanmıştır. Alınan örnekler, ulaşılacak naaşların kimlik tespit çalışmalarında kullanılacaktır.

Amacımız, her bir insanımızın kimliğini bilimsel ve kesin verilerle belirleyerek ailelerine doğru bilgi vermektir.

Yaşadıkları büyük acıya rağmen anlayış ve iş birliği içerisinde devletimize yardımcı olan tüm kayıp yakınlarımıza yürekten teşekkür ediyoruz.

Devletimiz, kayıp insanlarımıza ulaşmak ve kimlik tespitlerini en sağlıklı şekilde gerçekleştirmek için tüm imkanlarıyla çalışmalarını sürdürecektir.”

Öztürk, görevden alınmadan önce istifasını sunduğunu belirterek, dün saat 16.00 sıralarında siyasi etik ve nezaket gereği istifa edeceğini bildirmek üzere Başbakan Ünal Üstel’le görüştüğünü, saat 16.30’da ise yazılı istifa dilekçesini Başbakanlık Özel Kalemi’ne teslim ettiğini kaydetti.

“İstifa etmek bir erdemdir” diyen Öztürk, “Dün akşam ve bugün ‘görevden alındı’ şeklinde haberler yapıldı. Yaşadığımız acılar yanında bunun bir önemi var mı bilmiyorum ama doğruları paylaşmak ve yazmak da ERDEM olmalı..!” ifadelerini kullandı.

Öztürk, paylaştığı 4 Eylül 2026 tarihli ve saat 16.30 ibareli istifa dilekçesinde, “Gördüğüm lüzum üzerine halen yürütmekte olduğum Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarlığı görevinden istifa etme kararı almış bulunmaktayım.” ifadelerine yer verdi.

Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasına da değinen Öztürk, kazanın ardından Girne Limanı’na gittiğini, sonraki üç gün boyunca limanda ve Kriz Masası’nda bulunduğunu belirtti.

Hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı dileyen Öztürk, “Kusuru, ihmali olan kim varsa yargılanmalı ama kimseye de yargısız infaz yapılmamalı.” dedi.

Girne-Taşucu seferini yapmak üzere 30 Ağustos Pazar günü Girne Limanı’ndan ayrıldıktan kısa süre sonra batan Filo Jet faciasında arama çalışmalarının 7’nci gününe girildi.

Son açıklamalara göre faciada 12 kişi hayatını kaybetti, 16 kişi ise hâlâ kayıp. Gece boyunca devam eden çalışmalarda yeni bir naaşa ulaşıldığına ilişkin açıklama yapılmadı.

ENKAZDA ROBOTİK ARAMA SÜRÜYOR

Filo Jet’in enkazı Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunuyor. İnsanlı dalışın mümkün olmadığı bu derinlikte çalışmalar tamamen robotik sistemlerle yürütülüyor.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar, operasyonun merkezinde yer alıyor. Uzaktan kumandalı su altı araçlarıyla enkazın içi ve çevresi taranırken, kayıp kişilere ulaşılmasının yanı sıra geminin kara kutusunun çıkarılması için de çalışma yürütülüyor.

Arama kurtarma faaliyetleri denizden ve havadan 7 gün 24 saat esasına göre devam ediyor.

ENKAZDAN 4 NAAŞ ÇIKARILDI

Başbakan Ünal Üstel’in verdiği son bilgilere göre 554 metre derinlikteki enkazdan bugüne kadar 4 kişinin naaşı çıkarıldı.

Son olarak ulaşılan iki kadın naaşının Şerife Özdemir ve Nazmiye Özbolat’a ait olduğu polis tarafından yapılan kimlik tespit çalışmalarının ardından açıklandı.

Bu gelişmeyle facianın bilançosu 12 can kaybı ve 16 kayıp olarak güncellendi.

SORUŞTURMA DEVAM EDİYOR

Faciaya ilişkin adli soruşturma da çok yönlü şekilde sürdürülüyor. Şirket direktörü, kaptan, ikinci kaptan, makinistler ve mürettebattan oluşan 9 zanlının tutukluluk süresi 8 gün daha uzatıldı.

Soruşturmada geminin teknik durumu, geçmiş denetimleri, sefer izinleri ve mürettebatın kazadan önce ve kaza sırasında attığı adımlar mercek altında.

Öte yandan facianın ardından Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nda görev değişiklikleri devam etti. Müsteşar Enver Öztürk, Bakanlık Müdürü Mustafa Ambar ve Limanlar Dairesi Müdürü Emsal Emirzadeoğluları görevden alındı. Müsteşarlığa Murat Salel atandı.

AİLELERİN ACI BEKLEYİŞİ SÜRÜYOR

Arama ekipleri denizde ve enkazda çalışmalarını sürdürürken, kayıp yakınlarının Girne Turizm Limanı önündeki bekleyişi 7’nci günde de devam ediyor.

Şimdi bütün gözler 554 metre derinlikte yürütülen operasyondan gelecek haberlere çevrilmiş durumda.

Üstel’in açıklaması şöyle:

“Girne açıklarında meydana gelen deniz kazasının ardından, gemi enkazında bu sabah ulaşılan iki kadın naaşının kimlik tespit çalışmaları tamamlanmıştır.
Polis Teşkilatımız tarafından yürütülen çalışmalar sonucunda naaşların Şerife Özdemir ve Nazmiye Özbolat’a ait olduğu belirlenmiş, ailelerine gerekli bilgilendirme yapılmıştır.
Yapılan kimlik tespit çalışmalarının ardından, kazada hayatını kaybeden insanlarımızın sayısı 12, kayıp insanlarımızın sayısı ise 16 olarak teyit edilmiştir.
Merhumelere Allah’tan rahmet, yaslı ailelerine ve yakınlarına sabır ve başsağlığı diliyoruz.
Kayıp insanlarımıza ulaşmak amacıyla yürütülen arama çalışmaları, Türkiye Cumhuriyeti’nin güçlü desteği ve ilgili tüm birimlerimizin katılımıyla 7 gün 24 saat esasına göre, hiç ara verilmeden devam etmektedir.
Sahadaki gelişmeleri anbean takip ediyor, tüm imkanlarımızla kayıp insanlarımıza ulaşmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Milletimizin bir kez daha başı sağ olsun.”

Deniz faciasının büyük bir ihmal zinciri sonucunda meydana geldiğini savunan Mamülcü, bu aşamada siyasi tartışmalardan çok hukuki sürece ve kazazedelerin haklarına odaklanılması gerektiğini söyledi.

Facianın ardından bölgeye giderek kazazedeler ve aileleriyle görüştüğünü belirten Mamülcü, sahada ciddi bir koordinasyon ve bilgilendirme eksikliğiyle karşılaştıklarını ifade etti.

Deniz, kara ve hava ulaşımında etkili bir denetim sistemi kurulması gerektiğini vurgulayan Mamülcü, “Sistemsizlik bizi bugünlere getirdi. Sistemsizlik hayatı, ekonomiyi ucuz hale getirdi; gençlerimizin umutlarını ve insanlarımızın hayatlarını kaybetmesine neden oldu” dedi.

Kazazede aileleri için hukuk masası

İŞAD’ın Barolar Birliği ile birlikte kazazedeler ve hayatını kaybedenlerin yakınları için hukuk masası oluşturacağını açıklayan Mamülcü, ailelere hakları, sigorta kapsamı ve izlenebilecek hukuki yollar konusunda destek sağlanacağını belirtti.

Çalışmanın Barolar Birliği Başkanı Hasan Esendağlı’nın katkılarıyla yürütüleceğini kaydeden Mamülcü, gerekli bilgi ve belgelerin toplandığını söyledi.

Kazaya ilişkin farklı iddiaların kamuoyunda tartışıldığını belirten Mamülcü, geminin ruhsatı, sigorta kapsamı, kaptan ve mürettebatın yeterliliğiyle ilgili tüm hususların tarafsız şekilde araştırılması gerektiğini ifade etti.

Mamülcü, “Bu ülkede artık yapanın yanına kâr kalmamalı. İhmal veya yasal boşluklar nedeniyle insan hayatı heba edilemez. Sorumluların en ağır şekilde cezalandırılması için sürecin takipçisi olacağız” diye konuştu.

“Limanlarda güvenlik ve denetim yetersiz”

Limanlardaki fiziki koşulları ve güvenlik önlemlerini de eleştiren Mamülcü, limanlara kontrolsüz biçimde erişilebildiğini ve gerekli güvenlik sistemlerinin bulunmadığını savundu.

Ercan Havalimanı’ndaki güvenlik ve işletme modelini örnek gösteren Mamülcü, benzer denetimli yapıların limanlarda ve diğer kamu hizmetlerinde de oluşturulması gerektiğini söyledi.

Liyakat ve denetimin birbirinden ayrı düşünülemeyeceğine dikkat çeken Mamülcü, güçlü bir sistemin olası ihmalleri önceden tespit ederek engelleyebileceğini belirtti.

“Ülkenin kurtuluşu dijital dönüşümde”

İŞAD’ın ekonomik kalkınmaya yönelik çalışmalarını da anlatan Mamülcü, turizm, yükseköğretim, narenciye, patates ve hellim başta olmak üzere birçok sektörün gerilediğini savundu.

KKTC’nin yeni bir ekonomik alana ihtiyaç duyduğunu söyleyen Mamülcü; dijital altyapı, elektronik devlet, finansal teknolojiler, yazılım, teknoparklar ve savunma sanayisine yönelik yan üretimlerin devlet politikası haline getirilmesi gerektiğini kaydetti.

Mamülcü, elektronik devletin maliyetleri düşüreceğini, denetim boşluklarını ve kişiye göre uygulamaları ortadan kaldıracağını belirterek şunları söyledi:

“Dijital sistem insan ayırmaz. Ahbaplık, kayırmacılık ve rüşvet olmaz. Bir işlemin yasal karşılığı varsa yapılır, yoksa reddedilir. Bu dönüşüm, popülizmle işleyen düzeni ortadan kaldıracaktır.”

Gençlere yeni istihdam alanı

Üniversiteler ile özel sektörün ortak projeler üretmesi gerektiğini belirten Mamülcü, savunma sanayisinin ihtiyaç duyduğu yazılım ve küçük ölçekli teknolojik parçaların KKTC’de üretilebileceğini söyledi.

OSTİM, ODTÜ, KOSGEB ve ilgili kurumlarla temaslar yürüttüklerini ifade eden Mamülcü, yatırım, kredi ve hibe olanaklarının ülkeye kazandırılması için çalıştıklarını anlattı.

Yurt dışında Google ve NASA gibi kurumlarda çalışan yetenekli Kıbrıslı Türk gençlerin bulunduğuna dikkat çeken Mamülcü, bu gençlerin ülkeye dönmesini sağlayacak bir teknoloji ekosistemi oluşturmayı hedeflediklerini kaydetti.

Siyasete girme kararına da değinen Mamülcü, projelerin hayata geçirilebilmesi için karar mekanizmalarında yer almak gerektiğini belirterek, temiz, liyakate dayalı ve halkın tamamını kapsayan yeni bir siyaset anlayışına ihtiyaç olduğunu söyledi.

Üstel’in açıklaması şöyle:

“Girne açıklarında meydana gelen deniz kazasının ardından sürdürülen arama çalışmalarında iki insanımızın daha naaşına ulaşılmıştır.

Türk Deniz Kuvvetlerine bağlı TCG IŞIN ve TCG ALEMDAR gemilerimizin derin sularda yürüttüğü arama faaliyetleri neticesinde ulaşılan iki naaşın da kadın olduğu belirlenmiştir.

Polis Teşkilatımız tarafından kimlik tespit çalışmalarına başlanmıştır.

Ulaşılan iki naaşla birlikte kazada hayatını kaybeden insanlarımızın sayısı 12’ye yükselmiştir.

Kayıp 16 insanımıza ulaşmak amacıyla Türkiye Cumhuriyeti’nin güçlü desteği ve ilgili tüm birimlerimizin katılımıyla arama faaliyetlerimiz 7 gün 24 saat esasına göre aralıksız devam etmektedir.

Bu zorlu süreçte ilk andan itibaren yanımızda olan Türkiye Cumhuriyeti’ne, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu’na, Türk Barış Kuvvetleri Komutanlığımıza ve Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığımıza teşekkür ediyoruz.

Aynı şekilde, TCG IŞIN ve TCG ALEMDAR gemilerimizin komutanlarına ve personeline, arama çalışmalarında gece gündüz büyük bir özveriyle görev yapan tüm askeri ve sivil ekiplerimize şükranlarımızı sunuyoruz.

Arama çalışmalarında görev alan tüm ekiplerimiz, kayıp insanlarımıza ulaşmak için aynı kararlılık ve hassasiyetle çalışmalarını sürdürecektir.

Hayatını kaybeden insanlarımıza Allah’tan rahmet, acılı ailelerine ve yakınlarına sabır diliyoruz.

Milletimizin bir kez daha başı sağ olsun.”

Kayıp yakınları, Girne Turizm Limanı girişinde endişeli bekleyişlerini sürdürüyor

Girne-Taşucu seferi sırasında alabora olan Filo Jet yolcu gemisinde kaybolan kişileri arama çalışmaları, altıncı gününde devam ediyor. Kayıp yakınları ise, Girne Turizm Limanı girişinde kurulan çadırların altında endişeli bekleyişlerini sürdürüyor.

Bir kişinin daha dün naaşına ulaşılmasıyla faciada hayatını kaybedenlerin sayısı 10’a yükseldi, kayıp 18 kişi ise aranıyor.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar gemilerinin katılımıyla arama kurtarma faaliyetleri devam ediyor. Yaklaşık 550 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresinde teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle çalışmalar yürütülüyor.

Arama kurtarma çalışmalarına Türkiye ve KKTC’ye ait askeri gemi ve botların yanı sıra Türkiye’den bölgeye gönderilen askeri uçak, insansız hava araçları (İHA) ve helikopterler destek veriyor.

- Cevdet Yılmaz’dan taziye ziyareti

Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, gemi kazası sebebiyle dün KKTC’ye taziye ziyaretinde bulundu.

Kayıpların yakınlarıyla görüşen Yılmaz, Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman ile de bir araya geldi.

Yılmaz, adadan ayrılırken Ercan Havalimanı’nda Başbakan Ünal Üstel ile düzenlediği ortak basın açıklamasında bir kişinin daha naaşına ulaşıldığını açıkladı.

Hastanelerde tedavisi süren iki kişi kaldığını belirten Yılmaz, hayati tehlikelerinin olmadığını ifade etti.

Başbakan Ünal Üstel de, Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz’ın Kıbrıs Türk halkının yaşadığı en büyük ve acı deniz felaketinin ardından KKTC’ye gelerek Kıbrıs Türkü ile dayanışmasını gösterdiğini ve acısını paylaştığını belirtti.

Üstel, deniz faciasıyla ilgili kusuru, ihmali veya sorumluluğu olan kim olursa olsun hukuk önünde hesabını vereceğini söyledi.

Bazı siyasi parti ve sendika başkanları ile CHP heyeti de, dün Girne’de kayıp yakınlarını ziyaret etti.

Halkın Partisi (HP) Genel Başkanı Kudret Özersay da, bu sabah ailelerle bir araya geldi.

- Seyir ve faaliyet kısıtlaması

Limanlar Dairesi Müdürlüğü, arama kurtarma çalışmaları nedeniyle dün Kaplıca bölgesinden Koruçam Burnu’na kadar olan deniz sahasında seyir ve faaliyet kısıtlaması uygulanacağını açıkladı.

İkinci bir emre kadar bölgede su sporları faaliyetlerinin durdurulduğu, tur teknelerinin faaliyetlerine sınırlama getirildiği, belirlenen arama kurtarma sahasında tekne ve balıkçı teknelerinin seyir ve faaliyetlerinin yasaklandığı, marina giriş-çıkışları için ise emniyetli geçiş rotası oluşturuldu.

- Teknik rapor hazırlanıyor

Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi Başkanlığı Deniz Kazaları İnceleme Daire Başkanı Durali İşler ve beraberindeki teknik heyet, ülkeye gelerek Girne açıklarında meydana gelen gemi kazasıyla ilgili incelemelerine başladı.

Ekip, kazayla ilgili araştırma ve incelemelerde bulunarak kazaya karışan FiloJet adlı gemi hakkında teknik bir rapor hazırlayacak.

Gemiyle ilgili tüm belgeleri detaylı bir şekilde inceleyecek ekibe, Türk Loydu’ndan uzmanların da katılacağı bildirildi.

- Kurum ve kuruluşlardan ailelere destek

Girne Belediyesi, bölgedeki oteller, kurum, kuruluş ve işletmeler liman önünde bekleyen ailelerin ihtiyaçlarının karşılanmasına destek veriyor. Ailelere gün boyunca su ve yiyecek temin ediliyor.