Kıbrıs Türk Hava Trafik Kontrolörleri Sendikası (HTKS), uzun süredir çalışanların yaşadığı sorunların diyalog ve uzlaşı yoluyla çözülmesi amacıyla ilgili makamlarla iletişim kurmaya çalıştıklarını ancak taleplerinin karşılık bulmadığını açıkladı.
Sendika tarafından yapılan açıklamada, çalışanların temel hak ve taleplerinin görmezden gelindiği, yasal başvuruların yanıtsız bırakıldığı ve kurumun geleceğini ilgilendiren kritik kararların liyakat ilkesi yerine farklı kriterler üzerinden şekillendirildiği öne sürüldü.
Açıklamada, sorunun yalnızca teknik eksikliklerden ibaret olmadığı belirtilerek, çalışanların sesini duymayan ve yürürlükteki yasalara uymayan bir yönetim anlayışının giderek normalleştiği savunuldu.
“DEVLETİN YASASINA DEVLET KURUMLARI UYMUYOR”
Sendika, servis uygulamasıyla ilgili resmi başvurularına ve sonrasında gönderilen hatırlatma yazılarına, İyi İdare Yasası’nın açık hükümlerine rağmen yanıt verilmediğini belirtti.
İyi İdare Yasası’nın kamu kurumlarına vatandaşlara ve çalışanlara belirli süreler içerisinde yazılı cevap verme yükümlülüğü getirdiğine işaret edilen açıklamada, buna rağmen yapılan başvuruların cevapsız bırakıldığı ifade edildi.
“SERVİS UYGULAMASINDAKİ ADALETSİZLİK AÇIKÇA ORTADA”
Ercan Havalimanı’nda görev yapan personel için yıllardır sürdürülen servis uygulamasının eşitsizlik yarattığını savunan sendika, yalnızca Lefkoşa bölgesinden servis hizmeti sağlandığını, Gazimağusa, İskele, Girne ve Güzelyurt bölgelerinde yaşayan çalışanların ise bu hizmetten yararlanamadığını kaydetti.
Aynı kurumda çalışan ve aynı sorumlulukları taşıyan personel arasında ayrım yaratıldığını öne süren sendika, uygulamanın hangi kriterlere göre sürdürüldüğünün açıklanmasını istedi.
“ÇALIŞMA ORTAMI GÜN GEÇTİKÇE KÖTÜLEŞİYOR”
Açıklamada, çalışanların kullandığı büro koltuklarının büyük bölümünün kırıldığı ve deforme olduğu, kapılar, pencereler ve tuvaletlerin uzun süredir bakımsız bırakıldığı iddia edildi.
Çalışanların omurga, boyun ve bel sağlığını tehdit eden sorunların defalarca bildirilmesine rağmen herhangi bir adım atılmadığını savunan sendika, kamuoyuna “akıllı bina” olarak tanıtılan yapının gerekli bakım yapılmadığı için hızla yıprandığını öne sürdü.
“KÜÇÜK SORUNLARI ÇÖZEMEYENLER BÜYÜK SORUNLARI NASIL ÇÖZECEK?”
Sendika, en basit ihtiyaçların dahi aylarca karşılanamamasının çalışanların yönetime olan güvenini sarstığını belirterek, sorunları çözmek yerine erteleyen bir idari anlayışın hakim olduğunu savundu.
Yaklaşık iki hafta önce Ulaştırma Bakanı ile görüşmek amacıyla resmi randevu talebinde bulunulduğu ancak bu talebe de dönüş yapılmadığı ifade edilen açıklamada, çalışanların seçilmiş temsilcileriyle görüşmeye dahi zaman ayrılmadığı ileri sürüldü.
SİVİL HAVACILIK DAİRESİ MÜDÜRÜ İÇİN DİL ŞARTI ELEŞTİRİSİ
Sendika açıklamasında ayrıca, daha önce de gündeme getirdikleri Sivil Havacılık Dairesi Müdürü kadrosuna ilişkin İngilizce yeterlilik şartının B2 seviyesinden B1 seviyesine düşürülmesi yönünde girişimler olduğu iddiasına yer verildi.
Sivil havacılığın uluslararası kuralların geçerli olduğu kritik bir alan olduğu belirtilen açıklamada, üst düzey yöneticiler için aranan yabancı dil yeterliliğinin düşürülmesinin kurumsal bir gelişme değil gerileme olacağı savunuldu.
Sendika, yasaların kişilere göre değiştirilemeyeceğini belirterek, kamu görevlerine liyakat esasına göre atama yapılması gerektiğini vurguladı.